科目三综合评判标准扣10分
1、驾驶姿势不正确的；
2、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的；
3、操纵转向盘手法不合理的；
4、起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；
5、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；
6、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s 即转向的；
7、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；
8、换挡时发生齿轮撞击的；
9、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；
10、因操作不当造成发动机熄火一次的；
11、不能根据交通情况合理使用喇叭的；
12、制动不平顺的；
13、遇后车发出超车信号，不按规定让行的。
科目三专项评判
1、上车准备
不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；
打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
2、起步
制动气压不足起步的，不合格；
车门未完全关闭起步的，不合格；
起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格；
启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）的，不合格；
不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；
不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；
发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；
起步时车辆发生闯动的，扣5分；
起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；
启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
3、直线行驶
方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格；
遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；
不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；
未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
4、加减挡位操作
未按指令平稳加、减挡的，不合格；
车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。
5、变更车道
变更车道按下列规定评判：
变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格；
变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
6、靠边停车
靠边停车按下列规定评判：
停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格；
考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；
停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；
停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格；
下车后不关闭车门的，不合格；
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分；
停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；
拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；
下车前不将发动机熄火的，扣5分。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
不按规定减速或停车瞭望的，不合格；
不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；
遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；
左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。
8、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站
不按规定减速慢行的，不合格；
不观察左、右方交通情况的，不合格；
未停车礼让行人的，不合格。
9、会车
在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；
会车困难时不让行的，不合格；
横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。
10、掉头
不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；
掉头地点选择不当的，不合格；
掉头前未发出掉头信号的，不合格；
掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。
11、超车
超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格；
超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；
超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格；
超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；
超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格；
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；
当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
12、夜间行驶
不能正确开启灯光的，不合格；
同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；
会车时不按规定使用近光灯的，不合格；
通过路口时使用远光灯的，不合格；
超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；
在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；
在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；
进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分

纳雍顺通驾校彭教练——路训技巧
1、上车前的准备：到左车门前立正，喊：“报告，学员*****申请考试。”等考官说“上车准备”后，答“是”。然后围绕汽车一周，进行检查，重点看四个门有没关好、车胎气压及小观后镜，检查车尾和车头时要适当弯腰蹲下，看是否有漏油和漏水情况。检查完后，“报告，检查完毕。”听到“上车”指令后，答“是”，再上车。
2、上车起步：上车程序，观看车后情况，确认安全后，右手扶车，左手拉门，打开车门，右脚先跨入，右手扶方向盘，左脚再进入，坐到车内，关紧车门。调整座椅、观后镜，系好安全带。打火（车已发动免），打左转向灯，侧头观察后方交通情况，左脚将离合踩到底，挂上1档，慢抬离合到半联动稳住，右脚放到油门上，右手放到手刹上，看后视镜，回头确认安全后，喊“报告，准备完毕。”考官同意起步后，鸣笛，放手刹，加点油，慢松离合稳起步。（起步重在平稳）起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3、行车过程。教练说：“路考是三分技术，七分安全意识。”
（1）直线行驶加减档与并道。1档起步后，稍加油门就可加2档，车速达到20码以上就可加3档，达到35码以上才可以加4档（5档考官不要求一般不加）。直线行驶到十字路口前，（绿灯）要减速，观察左右两边的情况，确认安全后，鸣笛，3档通过。如果遇到连续闪烁的黄灯、人行道时，丢掉油门，观察、鸣笛，小心通过。（遇到学校、小区、厂矿门口时都要减速、慢行。学校门口不要鸣笛。）当考官发出“并道”指令时，先打方向灯，再观察后方情况，确认安全后，并道，回方向灯。（并道，一条一条并，不准连续并道。）换档时注意，加档先加油，当车速上来时，先踩离合再丢油门，挂上档后，先松离合（先快后慢：到半联动快，半联动后慢）再缓加油门，这样车子就会平稳。减档时，根据车速减相应的档位，方法同上。
（2）转弯、调头。转弯遵循“左转转大弯，右转转小弯”的原则。转弯前并到相应的道，打方向灯，观察后方和前方的路况，减速，挂2档。左转转到相应的车道即可（除公交车道），右转一般转到最边上的一条道（如果边上是公交道，转到第二条道上）。调头，一般先并到可以调头的车道，打方向灯，减速，挂1档，观察周边状况，一定要让直行的车先行。调头时，利用半联动通过，右脚放在刹车上，随时准备停车。调头过程中，特别关注两边和后方来车，确保安全调头。
（3）靠边停车。当听到“靠边停车”指令时，先打右转向灯，减速（先踩刹车，再踩离合），观察右后方情况，确认安全后，并道向路边靠，在靠近前，先将方向拉直，再慢慢向路边白线靠，观察前方小后视镜，保持与路边距离大约30厘米左右。（上坡一般不要将刹车踩死，下坡稍微带紧点刹车，这样利于调整。）当车停好后，踩下刹车，拨回空档，关方向灯。 拉起手刹到位，熄火，进一挡，慢放离合器刹车，松安全带。注意看左后方有无来车，打开车门十至十五公分扭头观察后方安全后再下车。不管有无人上车都要关好车门。别忘了说声谢谢老师。
（4）、夜考。夜考主要是考查学员在夜间行车利用好灯光，其他程序和白天一样。上车后，系好安全带，打开大灯（城市有路灯，用近光灯），关上危险信号灯。起步和白天一致，不同的是把鸣笛换成变光（即把方向灯向上连续提两下）。当遇到人行线、公交站台或一些异常情况时，用变光提醒。靠边停车后，拉上手刹，拨回空档，打开危险信号灯，关方向灯和大灯，解开安全带，就可以下车了。
（5）、温馨提示：以考试的心态对待路训，以路训的心态对待考试！
机动车在距离交叉路口、弯路、陡坡、隧道50米以内不准停车； 机动车在距离急救站、加油站、消防（站）30米以内的路段，不准停车。 为了方便记忆，简称口五站三。学员们请牢记

科三的要注意了，这个教练人品极差，行为不检，对学员有潜规则，学员们，注意点。