本帖只是个人经验，仅用于山马吧的群众科普，不用做权威标准，另外转载请注明出处
器材篇：
公路车：公路车和山地车发力的肌肉组不一样，公路车更多的使用臀部肌肉发力，通常骑行时会有全身70%的肌肉群参加做功。
落差：指座包和车把的垂直高度变化，通常更大的落差会调动更多的肌肉群和获得更佳的流线型。
山地车：山地车的和公路车的区别在于车架的几何角度不一样，会更多的使用大腿肌肉发力。
自锁：指将脚踏和锁鞋固定成一个整体，从而获得更佳的人体工程学性能。想象整个脚底都是脚踏的感觉，公路车吧称自锁为人权，因为上了自锁后骑行的概念就改变了，才有发言的资格，所以叫做人权。
骑行服：通常使用速干材料，也有抓绒的面料的，评判骑行服的标准是皮筋是否柔韧有力，会不会移位，胯部的垫子是否通风透气，降低冲击的能力，面料的排汗速干能力，冬天还要考虑保暖能力。使用骑行服的目的是使骑行服代替皮肤与座包摩擦，（所以，骑行裤里面是不穿内裤的，不然就是你的皮肤和内裤摩擦。）降低会阴承担的压力，还有排汗，空气动力以及人体工程等。
头盔：头盔非常重要，因为路上不是只有你一个人，还有许多醉驾，小朋友，小动物，他们会突然从路面冲出来，当然，还有最可怕的女司机。
码表：用于统计骑行距离和速度等等。精准度和功能性是评判码表指标，通常无线的会比有线的贵，高级无线的码表还可以购买心率带，踏频感应器等监测身体数据，GPS码表则有记录骑行路径，修正骑行数据等功能（注意，是修正，GPS码表也有感应的）。另外，码表有没有背光功能意义不大，有更好，没有也不影响使用。
骑行篇：
匀速度：骑行匀速度的标准是全力骑行一个小时平路，海拔变化在20米内，最好是单程2-15公里以上的绕圈，因为单程会有风的干扰，之后查看里程。
最高速度：一般是指百米内平均最高速度，码表上显示只是2米内最高速度，谢谢。
坡度：坡度不等同于角度，一般指100米的水平距离路面垂直变化的程度，例如10%的坡就是100米爬升10米，99%的坡就是100米爬升99米，几乎等于直角，通常超过45%的坡就不是人力能克服的。
骑行能力：自行车运动不同于其他体育项目，力量并不决定骑行能力。通常决定骑行能力的两个值是携氧能力和乳酸阈值，当然，还有技巧和意志。
乳酸阈（yu，四声）值：肌肉在用力时会产生乳酸，当运动强度增加到一定负荷时，乳酸会急剧增加的那一点就叫乳酸阈值。他标志着有氧代谢和无氧代谢的分界点。此能力可以通过训练大幅提高。
携氧能力：是当尽全力进行耐力运动时，身体氧气消耗量的衡量指标，它也可被称作最大摄氧量，意即运动时身体消耗氧气产生能量的最大值。这个指标主要靠遗传，后期训练提高得并不多。
电解质：肌肉在收缩和拉长时会分别需要钠和钾，当缺少电解质时，人就容易抽筋，这是人体的一种自我保护的机制。
心率：是指心脏每分钟跳动的次数，以第一声音为准。监测心率是最简便的监测运动强度的方法，正常人的最高心率是220-年龄。
减肥：当人以60%的心率运动时，超过30分钟才会开始分解脂肪。
强身：有个理论叫333理论，大意是每周骑行3次，每次在30分钟，以130左右的心率运动，就能逐步的提高心肺功能。如果想要更迅速的提高，就要增加运动强度。
爬坡：推荐新手先在平路上锻炼有氧骑行能力，之后再上山。爬坡以高踏频，低发力为佳，我身边有3个朋友膝盖有伤，一个是打篮球摔的，其他都是骑车骑的。当你长期以低于70/分钟的踏频骑行时，你的膝盖会坏得很快。
灌水篇：
键盘党：指不负责任的发表数据，没有真实骑行，或者虚报数据的灌水运动员。例1：你们才匀40，太小意思了。例2：今天爬了个70度的坡。
山马党：指山地车骑马路的骑行者。
暂时就想到这么多。以后会发到第二版
器材篇：
公路车：公路车和山地车发力的肌肉组不一样，公路车更多的使用臀部肌肉发力，通常骑行时会有全身70%的肌肉群参加做功。
落差：指座包和车把的垂直高度变化，通常更大的落差会调动更多的肌肉群和获得更佳的流线型。
山地车：山地车的和公路车的区别在于车架的几何角度不一样，会更多的使用大腿肌肉发力。
自锁：指将脚踏和锁鞋固定成一个整体，从而获得更佳的人体工程学性能。想象整个脚底都是脚踏的感觉，公路车吧称自锁为人权，因为上了自锁后骑行的概念就改变了，才有发言的资格，所以叫做人权。
骑行服：通常使用速干材料，也有抓绒的面料的，评判骑行服的标准是皮筋是否柔韧有力，会不会移位，胯部的垫子是否通风透气，降低冲击的能力，面料的排汗速干能力，冬天还要考虑保暖能力。使用骑行服的目的是使骑行服代替皮肤与座包摩擦，（所以，骑行裤里面是不穿内裤的，不然就是你的皮肤和内裤摩擦。）降低会阴承担的压力，还有排汗，空气动力以及人体工程等。
头盔：头盔非常重要，因为路上不是只有你一个人，还有许多醉驾，小朋友，小动物，他们会突然从路面冲出来，当然，还有最可怕的女司机。
码表：用于统计骑行距离和速度等等。精准度和功能性是评判码表指标，通常无线的会比有线的贵，高级无线的码表还可以购买心率带，踏频感应器等监测身体数据，GPS码表则有记录骑行路径，修正骑行数据等功能（注意，是修正，GPS码表也有感应的）。另外，码表有没有背光功能意义不大，有更好，没有也不影响使用。
骑行篇：
匀速度：骑行匀速度的标准是全力骑行一个小时平路，海拔变化在20米内，最好是单程2-15公里以上的绕圈，因为单程会有风的干扰，之后查看里程。
最高速度：一般是指百米内平均最高速度，码表上显示只是2米内最高速度，谢谢。
坡度：坡度不等同于角度，一般指100米的水平距离路面垂直变化的程度，例如10%的坡就是100米爬升10米，99%的坡就是100米爬升99米，几乎等于直角，通常超过45%的坡就不是人力能克服的。
骑行能力：自行车运动不同于其他体育项目，力量并不决定骑行能力。通常决定骑行能力的两个值是携氧能力和乳酸阈值，当然，还有技巧和意志。
乳酸阈（yu，四声）值：肌肉在用力时会产生乳酸，当运动强度增加到一定负荷时，乳酸会急剧增加的那一点就叫乳酸阈值。他标志着有氧代谢和无氧代谢的分界点。此能力可以通过训练大幅提高。
携氧能力：是当尽全力进行耐力运动时，身体氧气消耗量的衡量指标，它也可被称作最大摄氧量，意即运动时身体消耗氧气产生能量的最大值。这个指标主要靠遗传，后期训练提高得并不多。
电解质：肌肉在收缩和拉长时会分别需要钠和钾，当缺少电解质时，人就容易抽筋，这是人体的一种自我保护的机制。
心率：是指心脏每分钟跳动的次数，以第一声音为准。监测心率是最简便的监测运动强度的方法，正常人的最高心率是220-年龄。
减肥：当人以60%的心率运动时，超过30分钟才会开始分解脂肪。
强身：有个理论叫333理论，大意是每周骑行3次，每次在30分钟，以130左右的心率运动，就能逐步的提高心肺功能。如果想要更迅速的提高，就要增加运动强度。
爬坡：推荐新手先在平路上锻炼有氧骑行能力，之后再上山。爬坡以高踏频，低发力为佳，我身边有3个朋友膝盖有伤，一个是打篮球摔的，其他都是骑车骑的。当你长期以低于70/分钟的踏频骑行时，你的膝盖会坏得很快。
灌水篇：
键盘党：指不负责任的发表数据，没有真实骑行，或者虚报数据的灌水运动员。例1：你们才匀40，太小意思了。例2：今天爬了个70度的坡。
山马党：指山地车骑马路的骑行者。
暂时就想到这么多。以后会发到第二版
