我也来学集团公司的文风来写这篇帖子……
公交处现有新飞行者D60LF型60英尺低入口柴油通道汽车12部(自编0101至0112),2001年投入运营,配底特律柴油机50型8.5升324匹马力柴油发动机,采埃孚4HP590型自动变速器,阿文美驰车桥,装有电控空气悬挂和鼓式制动器,德国虎博拉低地板铰接盘,开利空调,TwinVision牌LED线路显示器(一头、二右、一尾)。
三对车门双内摆,中后门带触碰型自助开关,前门配电动轮椅斜坡,全车配塑料绒布面座椅、下车铃拉绳或按钮、黑色隔热玻璃外推安全窗上部带内翻窗,橡胶地板,仿桃木饰板,前后车厢各一块LED走字显示屏。
司机驾驶位配瑞卡罗气动全方位调节座椅,车辆-中心双向实时通讯系统。
12部车工作日白天主要运行12 Teal、13 Silver、22 Illini三条大学校区干线,视客流补充1 Yellow、5 Green、9 Brown等线路。
图为两部通道汽车行走于林肯大街北行方向。22 Illini全日间隔10分钟,由于前车晚点,造成串车。
图片来自:萨博斯堪尼亚的百度相册
公交处现有新飞行者D60LF型60英尺低入口柴油通道汽车12部(自编0101至0112),2001年投入运营,配底特律柴油机50型8.5升324匹马力柴油发动机,采埃孚4HP590型自动变速器,阿文美驰车桥,装有电控空气悬挂和鼓式制动器,德国虎博拉低地板铰接盘,开利空调,TwinVision牌LED线路显示器(一头、二右、一尾)。
三对车门双内摆,中后门带触碰型自助开关,前门配电动轮椅斜坡,全车配塑料绒布面座椅、下车铃拉绳或按钮、黑色隔热玻璃外推安全窗上部带内翻窗,橡胶地板,仿桃木饰板,前后车厢各一块LED走字显示屏。
司机驾驶位配瑞卡罗气动全方位调节座椅,车辆-中心双向实时通讯系统。
12部车工作日白天主要运行12 Teal、13 Silver、22 Illini三条大学校区干线,视客流补充1 Yellow、5 Green、9 Brown等线路。
图为两部通道汽车行走于林肯大街北行方向。22 Illini全日间隔10分钟,由于前车晚点,造成串车。
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