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沈阳铁路局管段发生动车事故致4死1伤

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  • 苏30歼十
  • 郑铁红人
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转自 财新网。
多点了解,只是为了校友工作时的安全。


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4名年轻死者均为铁路作业人员,事故最大疑点是,他们是否明知晚点的D28次动车会在其“维修天窗”时段通过


2025-06-06 05:33:28
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【财新网】(记者 路炳阳)一位接近中国铁路总公司的人士今日(11月25日)向财新记者透露,11月22日,D28次(哈尔滨至北京)动车在行至秦沈客运专线路段时,撞上5名线路作业人员,造成4死1伤。


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财新记者获得一份沈阳铁路局发布的《关于山海关工务段职工死亡情况通报》(下称《通报》)。《通报》显示,11月22日11时10分44秒,从哈尔滨开往北京方向的D28次列车,运行至京哈上行线台安至盘锦北间552km305m处,撞上山海关工务段盘锦北线路车间一工区5名横过线路的作业人员,造成5名作业人员4死1伤。


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《通报》显示,10时55分,班长刘建军带领4名作业人员进入封闭网,11时07分D21次(北京至长春)列车通过后,刘建军组作业人员在下行线北侧顺线路行走100米后横越下行线和上行线,被晚点通过的D28次列车撞上。


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沈阳铁路局一名知情人士对财新记者透露,4名死者包括一名刚上岗两个月的高职毕业生,两名刚参加工作不久的大学生,3人年龄均在23岁左右,另外一名死者是28岁的现场防护员。作业班长刘建军则在事故中受伤,目前无生命危险。


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《通报》显示,当日刘建军组作业人员的计划作业时间为10时59分至12时42分,作业内容为台安至盘锦北间线路的改道、垫板和捣固。作业人员携带两台眼镜蛇捣固镐、一台液压起拨道器和一把大锤、道尺、耙子。


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但蹊跷的是,D28次列车正点通过该路段时间应为10点50分左右,早于刘建军组作业人员的当日计划作业时间。而事故发生的时间是11时10分44秒,据此可推算D28次列车通过此路段时晚点了20分钟左右。上述沈阳铁路局知情人士确认了D28次列车的晚点情况,但称尚不清楚该作业组人员当时是否得知D28次列车晚点且未通过作业路段的信息。


2025-06-06 05:27:28
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从《通报》可知,铁路线路工作人员的工作时段精确到分秒。铁路系统对此有一个专业术语——“天窗作业”,即指在铁路24小时不间断的运行图内不铺画列车运行线或减少列车运行次数,为铁路维修养护,施工预留的空闲的时间。按工作项目分为“施工天窗”和“维修天窗”。按中国铁路总公司规定,“天窗作业”由相关铁路局制订,总公司组织相关铁路局对施工日期、“天窗”、运输调整等事项进行协调。铁路局在天窗集中修时,要加强与相邻铁路局联系,做好分界口施工的衔接工作,确保分界口天窗作业不错位。


  • 苏30歼十
  • 郑铁红人
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在本次事故中,刘建军组作业人员当日计划的作业时间为10时59分至12时42分,一共103分钟,这就是维修天窗——但D28次动车却在这个维修天窗中穿行而过,酿成悲剧。
在《通报》中,沈阳铁路局特别强调,各车间接到通知后要立即向全体干部和职工一人不漏地进行传达,认真研判本车间在人身安全管理方面存在的安全隐患。
财新记者就此致电沈阳铁路局,接电话人士表示不清楚该事故,要记者向宣传部门询问。而中国铁路总公司公开的咨询电话和宣传部电话均无人接听。


  • 年少轻狂能多久
  • 万人敬仰
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前排


  • 年少轻狂能多久
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好可怕,一直觉得铁路工作可危险


  • №_天之圣雪
  • 大神风采
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我也看到了。。回来得买保险。


  • GRD四中
  • 大神风采
    13
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我勒个去。。。吓尿。
。
。
你走后的第一个春天、我的心停留在冬天、就像寒风吹过,冰封了我的心。我们相爱的日子为什么的短暂?我们的曾经,仿佛就在昨天。你生气的时候是那么的可爱,让人好心疼,让人好舍不得、闭上眼回忆我们的过去、种种思念不断的浮现在我眼前、,过去的滴滴点点把我围绕、思念是一种味道,是甜还是苦?我无法猜测。或者思念你的味道就像苦涩的咖啡加了一点点糖,苦涩中夹杂着一点甜、对你的思念就像是一首歌,歌里有幸福也有苦涩、思念的味道快乐并苦涩着、让秋风带走我的思念、让寒风冰封我的爱情、从此只为你一个人而思念、不要让我忘了你。
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2025-06-06 05:21:28
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  • 大神风采
    13
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震惊!唉,吓哭了…


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