幸福墨脱路：英花一家要把自家香蕉运出墨脱

1993年9月，墨脱路上，成群的蚂蟥会肆无忌惮地往你身上爬。（解放军报 摄影并撰文/李靖）

1993年，一路上，跨越江河要靠古老的藤网桥。（解放军报 摄影并撰文/李靖）

2013年，墨脱背崩乡门巴族央前措姆今年贷款建起了小超市和小旅社，她说，路通啦，我的生意会越来越好。（解放军报 摄影并撰文/李靖）

2010年——这是一条荣誉之路。2010年12月15日上午10时，随着一声低沉的爆破，西藏墨脱公路控制性工程嘎隆拉隧道胜利贯通。其背后是“筑路铁军”——武警交通部队官兵的生死付出。两年多时间里，官兵们兵分两路，集中了200多名军政素质过硬、隧道施工经验丰富的骨干，以惊人的毅力和不断的科技创新，将施工中的涌水、塌方等难题一一解决，把隧道一米一米地向前推进。创造了在地震烈度最高、地质灾害最多、地质条件最复杂情况下施工等6项世界之最。那一天，西藏林芝地区波密县嘎隆拉山银装素裹，雪雾飞舞。身着民族盛装的藏族群众聚集在嘎隆拉隧道前，用欢呼和掌声迎接着这一历史性时刻，用心声和鼓点表达对党的恩情，笔者有幸记录下了那一刻。（解放军报 摄影并撰文/李靖）

2012年——这是一条悲壮之路。都说走进墨脱苦，其实，墨脱官兵巡逻更苦。2012年8月，我受命采访“墨脱戍边模范营”，50年间，先后有29名墨脱官兵牺牲，其中大部分倒在巡逻途中。采访期间，墨脱边防营的巡逻官兵经过7天7夜的艰难跋涉，又一次登上某山口。他们紧握钢枪，面向国旗，庄严宣誓：“决不把领土守小，决不把主权守丢！”（解放军报 摄影并撰文/李靖）

墨脱

昨天没签到……