每年11月，东北地区进入供暖期，气温逐日下降，随着恶劣天气变化，冰雪也随之降临，给铁路行车组织带来诸多不利因素和影响。
每年冬季开始之际铁路部门都要制定具体部署和安排，至上而下成立冬运领导机构，应对恶劣气候，制定具体预定方案，各单位各部门之间联劳协作，由精兵强将组成各专业除雪队伍，以应对冬季冰雪天气的突发事件，确保冬季行车绝对安全和有序进行。
我们在实际工作中不难发现，由于受冬季气温变化的影响，对电务设备特别是电子元件影响，从电气特性、道岔钢轨绝缘及人身安全都存在巨大风险，同时也增大了作业难度，面对恶劣气候挑战。我们电务人员，除在入冬前做好防寒准备工作，同时我们每名干部职工在思想上、心里上都要有充分准备，特别是我们的干部要以雪为令，精心准备死看死守，严阵以待，要有连续作战和打持久战的准备，冰雪过后马上投入到设备检查，深查隐患和不安全因素，及时将电务设备调整到最佳状态保证安全可靠。
在除雪过程中，我们必须把人身安全放在首位作为头等大事来对待，完善每项细小环节，组织过冬培训从实战出发，对在作业中出现的典型问题要积极采取有效措施，不放过一丝不安全因素，特别是要有责任心强业务精的人来担当防护员，确保人身安全万无一失。
总之，冬季对我们电务来说就是一场硬仗，只要我们高度重视，精心准备，措施得力，我们电务人一定会打赢打胜冬运攻坚战。
每年冬季开始之际铁路部门都要制定具体部署和安排，至上而下成立冬运领导机构，应对恶劣气候，制定具体预定方案，各单位各部门之间联劳协作，由精兵强将组成各专业除雪队伍，以应对冬季冰雪天气的突发事件，确保冬季行车绝对安全和有序进行。
我们在实际工作中不难发现，由于受冬季气温变化的影响，对电务设备特别是电子元件影响，从电气特性、道岔钢轨绝缘及人身安全都存在巨大风险，同时也增大了作业难度，面对恶劣气候挑战。我们电务人员，除在入冬前做好防寒准备工作，同时我们每名干部职工在思想上、心里上都要有充分准备，特别是我们的干部要以雪为令，精心准备死看死守，严阵以待，要有连续作战和打持久战的准备，冰雪过后马上投入到设备检查，深查隐患和不安全因素，及时将电务设备调整到最佳状态保证安全可靠。
在除雪过程中，我们必须把人身安全放在首位作为头等大事来对待，完善每项细小环节，组织过冬培训从实战出发，对在作业中出现的典型问题要积极采取有效措施，不放过一丝不安全因素，特别是要有责任心强业务精的人来担当防护员，确保人身安全万无一失。
总之，冬季对我们电务来说就是一场硬仗，只要我们高度重视，精心准备，措施得力，我们电务人一定会打赢打胜冬运攻坚战。
