进入春运高峰，南城汽车站候车室每天都非常拥挤，在众多旅客和成堆的行李中，27岁的张奋勇显得很轻松。他穿着单薄的新夹克，手里只有一个小小的单肩包。“我来东莞快十年了，每年春运都回家，因此学聪明了。春运前我就分几次找朋友或通过邮寄方式，将大件行李都带回老家了。”张奋勇老家在陕西安康，这是他第一次坐汽车回去，路上要花20多个小时。
行李提前运回老家
张奋勇在厚街一个小鞋厂做管理工作。以往春节回家他首选火车，但火车票实在难买。有两年他工作不错存了不少钱，就干脆买飞机票飞回去。但他对2012年自己的情况很不满意。“鞋厂效益不太好，老板老是拖着工资，年底还有一个多月工资没发。年中老爸骨折住院花了一两万，谈了个女朋友也分手了。”小张说，去年他在东莞基本没存到什么钱。今年春运他第一次选择坐汽车回去，车票680元。
虽然去年没存到钱，张奋勇年底还是用积蓄给老家的家人添置了很多东西，衣服、鞋子、补品，一共花了8000多元。来莞近十年，每年春运返乡的拥挤劳累让他不想老是拖着大件行李长途奔波。春运前他就花了一些钱找朋友或邮寄，把东西全部带回老家了。“我还寄回家八九双鞋，我在鞋厂工作懂行，自己买来好的鞋材，选定款型请工人加工成成品。这种鞋质量好都是出口的，一双要卖上千块，我自己定制只要两三百。”
春节回家是硬性要求
张奋勇来东莞9年多，做过各种工作，几年前才定在鞋业行业。虽然在外打拼不容易，但每年春节必须回家是他给自己的一个“硬性要求”。“回去和家人团聚，尽下孝心，也有机会和亲戚朋友多走动。平时都在外面打工，只有春节才能都回去。”
前天，南都记者打通张奋勇手机，已经到家的小张显得比较激动。不过他说以后再也不坐汽车回去了，太累，而且那班车只到西安，他又花几小时转车。他此前邮寄回家的那批鞋家人穿着都很合适，也非常喜欢，这让他很高兴。
离过年还有几天，张奋勇在老家筹划着盖座房子，到了这个年纪他要为自己成家立业做好准备，为此，他在今后外出打拼中必须更加努力。“春节后我还回东莞，不过应该会换份好些的工作，已经有些眉目了，新工作工资肯定要高些，平台也更大。”