今天遇见一个泼妇o(）＾）)o，带着一只萌萌特无辜的小孩子，T107明明没来，死活要优先进站台，-_-||写的好啰嗦，不想写了，反正就是一个不配合工作的旅客，一句话都没骂她，说我骂她，然后骂师傅，死活认定自己有优先权，别人背着孩子，怀着孩子的旅客都配合了，就她觉得自己格外柔弱，格外弱势。还说自己认识这里黑SE会要弄死我们之类
我觉得吧，为什么老有些人，就笃定着自己很弱势，而要别人来满足她的各种需求？在一个正常水平内，自己都觉得自己弱的需要特权的人，才是最烂的弱渣！

今天终于看到了兰州局的车子，兰州局的车子的窗帘上绣的飞天。O(∩_∩)O之前发现郑州局的车子窗帘是牡丹花，武汉局的火车窗帘是黄鹤楼O(∩_∩)O大家其实很用心。

刚刚是我的错，放8363的时候，混入732..让我措手不及，怪1站台引导不好，其实是自己，应该让732在旁边等一下，放完8363再组织走。我应变弱了。

每次去逛火车吧，我都会深深的觉得自己是只战斗力不足0.5的渣渣。
原来还可以打通票。
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火车联程票的概念
其实就是异地售票，在始发站可以购买到的中转站车票。因为全国有上千个办理客运的车站，但是不是任意两个城市之间都有直通的火车，所以往返于这两点之间的旅客必须要在某个站进行换乘。联程票其实就是一次购买两张车票(通票是一张)。
①、联程票座位有保证，只要能买到联程票一定会有座位，无座位是买不到联程票的。
②、联程票只发售中转站始发列车。

联程票和通票的区别
例如：大连--广州
联程票：因为大连--广州之间没有直达车，一般旅客都会选择北京作为换乘地，那么该旅客需要买一张大连到北京和一张北京到广州的车票，先到北京，然后再凭北京到广州的车票到达广州。
通票：只要在大连火车站购买一张大连经由北京到广州的通票，票面上直接就写了大连-广州，到了北京后只要在车站中转签字后就可以接着换乘北京-广州的列车。通票的前一张在出发站购买，在中转站签证后会得到后一张票，随原票一起使用。联程票是两张票，均在出发站购买，中途不需签证。
联程票的钱比通票贵，因为铁路执行递远递减的票价政策，通票便宜。联程票在旅行中转站不需要签票，凭另一张车票直接乘车。通票需要在中转地签票。

我要好好学习通票。
万一被问到，这是要玩大发了啊。

都不想说，现在看到天津第一反应是 k1620，郑州第一反应是k1040……兰州k134 ，合肥k1030……

中国式悲哀
今天体会到，中国人活该！
一天到晚怪别人怪社会，从来不怪自己，不觉得自己自以为是，得寸进尺！
今天k1121晚点了，因为北方大雪。乘坐k1121的旅客很急，我能理解，我也很想帮他们，所以我才会去解释，想告诉他们，怎么走才最快。但是，中国人，不需要这些，他们只要发泄，你给的建议，他们也会不断的质疑你，觉得是你迫害了他们。不停的问一些不能做到的为什么，还自以为很有道理，觉得我们就是欠了他们一样。解释到最后，回报我的只是一群嚷嚷着，找你领导来的人。我委屈了，知道么，中国人永远不能理解，他们能肆意欺负的都是关心着她们的人。如果我只是冷漠的告诉你，车晚点了，你们怎么有机会这样冲着我，拿我当发泄品？中国人老觉得自己很可怜，觉得各种行业服务态度差，冷漠。有没有想到，这种冷漠其实只是我们同为人类的自我保护而已。我冷漠，于是，我不在是任你发泄的对象。谁傻啊？
活该的中国人

就像跟娘亲说的，对于这件事，我委屈过后，更多的是悲哀。从心而论，我还是想，在我工作范围内，力所能及之处，最大化帮助旅客乘车出行。因为这是我的工作，因为我出行的，或者干什么的时候，也需要其他职业这么为我，将心比心。而现在为了基本的自保，我必须有所保留，就像现在扶不扶起倒地的老奶奶，都要思索一下，同样的。这样的自我保护，让我很难过，大家明明可以生活的更好。

所谓的业界良心
现在在被子里哭，觉得很难过。有K256的旅客没能上车。龙川256取消停点不营业，而且停的还是10道。根本不靠站台。你说好不容易买了票，却坐不到车，这算什么？这算我的第一个春运。远在异地的我，想回家，却回不去。至少旅客能回去吧，旅客也回不去。忽然又觉得媒体很没用，去报道火车一票难求，怎么不报道下，车站取消停点，不要依靠习惯坐车，提醒公众，报点有意义的事。

今天被领导骂了说很闲一直在玩手机，懒散。我觉得她对我的印象肯定不好了，也不容易改。有一半很冤，那个窗口确实没人。而且前面的师傅一直催我去休息。现在懂了一件事，在票房，在岗时哪怕在窗口睡觉，也不要去计划室玩手机。印象定了就定了。卖票要速度更快更细心。