在换季时间，提前掌握一些换季保养知识，对于车主来说显得尤为重要。本期汽车学堂，就重点提醒汽车在寒冷季节容易患上的三种“冬季病”——冷启动故障、电瓶亏电和暖气系统故障，并“对症下药”，介绍一些保养小技巧。
虽距入冬还有一段时间，但在换季时间，提前掌握一些换季保养知识，对于车主来说显得尤为重要。本期汽车学堂，就重点提醒汽车在寒冷季节容易患上的三种“冬季病”——冷启动故障、电瓶亏电和暖气系统故障，并“对症下药”，介绍一些保养小技巧。
冷启动故障
冷启动故障主要表现在车辆需反复多次才能启动，有时甚至无法启动。通常情况下，出现冷启动故障，一方面是由于低温降低了润滑油的流动性，使曲轴阻力加大，从而导致发动机转速度慢，启动无力；另一方面是由于发动机自身状态不佳，工作温度低，影响了汽油雾化。发动机的附属载体——防冻液出现问题，也会导致汽车启动困难。
对此，轮库专家建议，车主要在天气真正寒冷前做好必要的保养工作，如对发动机进行必要的检查，及时更换防冻液等，在使用润滑油方面，最好选择黏度低、具有优异低温流动性8的高端全合成润滑油，这样就可以在低温环境下，给发动机提供最好的保护。如果是怠速马达积炭引起的冷启动困难，则需要对怠速马达进行清洗保养。
电瓶亏电
在温暖地方正常使用的蓄电池一受冻就会突然没电。冬季冷车启动时，耗电特别大。车辆电瓶使用两年左右易发此病。
因此，在寒冬来临之前，应检查电解液高度，不足时应补充电解液，必要时充电。车在露天或车库停放数周不用，建议拆下蓄电池，存放在较温暖的房间，以免蓄电池受冻损坏。
暖气系统故障
冬季暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以，启动暖风系统后，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽不影响行车，维修却十分麻烦。
即使车主不喜欢热风，也一定要一个月至少开一次空调，因为压缩机润滑油时间久了会沉淀，启动激活一下就可以延长使用寿命。如果经常开热风，就一定要保证车内清洁。因为此时一般开内循环，不注意卫生，车内的气味会很难闻。
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