大兴至思南高速公路 乌江大桥预计月底竣工
2013-10-15 07:30| 发布者: 王雪峰 |来自: 贵州都市报
摘要: 乌江大桥为五跨预应力混凝土连续刚构桥，全长1540米，主桥长816米，最大跨径达200米,墩高达146米，预计今年10月底实现全桥竣工。
我省大兴至思南段乌江大桥建设目前已进入最后冲刺阶段，全长1540米、属大兴至思南高速控制性工程的这座大桥预计本月底全部竣工。 记者在现场看到，大桥建设工地上机器声隆隆，大桥的左幅已于今年8月30日实现合龙，10月6日大桥右幅顺利合龙。据悉，大兴至思南段建设项目是杭瑞国家高速公路贵州境内道路，是国家高速公路网中第十二横杭州至瑞丽高速公路在贵州境的重要组成路段。的建成投用，将对加速黔北、黔东地区资源开发，实现沿线地区社会经济可持续发展起到重要作用。 乌江大桥为五跨预应力混凝土连续刚构桥，全长1540米，主桥长816米，最大跨径达200米,墩高达146米，是全线重点控制性工程。预计今年10月底实现全桥竣工。
2013-10-15 07:30| 发布者: 王雪峰 |来自: 贵州都市报
摘要: 乌江大桥为五跨预应力混凝土连续刚构桥，全长1540米，主桥长816米，最大跨径达200米,墩高达146米，预计今年10月底实现全桥竣工。
我省大兴至思南段乌江大桥建设目前已进入最后冲刺阶段，全长1540米、属大兴至思南高速控制性工程的这座大桥预计本月底全部竣工。 记者在现场看到，大桥建设工地上机器声隆隆，大桥的左幅已于今年8月30日实现合龙，10月6日大桥右幅顺利合龙。据悉，大兴至思南段建设项目是杭瑞国家高速公路贵州境内道路，是国家高速公路网中第十二横杭州至瑞丽高速公路在贵州境的重要组成路段。的建成投用，将对加速黔北、黔东地区资源开发，实现沿线地区社会经济可持续发展起到重要作用。 乌江大桥为五跨预应力混凝土连续刚构桥，全长1540米，主桥长816米，最大跨径达200米,墩高达146米，是全线重点控制性工程。预计今年10月底实现全桥竣工。
