选址:胶州市胶东街道办事处定位:区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场等级:运行等级为4F,主跑道长3600米,次跑道长3200米
本报讯 记者从市新机场工程建设指挥部获悉,青岛新机场选址报告日前正式获得国家民航局批复。根据该批复,备受社会关注的青岛新机场选址落定胶州市胶东街道办事处。按照规划,青岛新机场将建设成为与区域一体化发展相结合的 “区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场”,使其成为区域经济增长的强力新引擎。
据了解,新机场位于胶州市中心东北11公里,大沽河以西、东外环以东、胶济铁路和胶济客运专线之间,距青岛市中心约39公里。该场址周边交通优势突出,拥有青银、青兰、沈海3条高速公路,胶济、胶黄、胶新、胶济客运专线4条铁路和胶济客运专线胶州站,已形成纵横交错、四通八达的道路网络,为场址提供了良好交通条件,利于打造陆空综合交通体系。
根据国家民航局和省、市“十二五”规划要求,结合我市的城市发展战略,青岛新机场工程建设指挥部将坚持世界眼光、国际标准,坚持“规划导引、安全第一、功能齐备、便捷舒适、环保节能、协调美观、质优价公”的建设原则,致力于综合交通、智慧机场、绿色机场、特色商贸等方面实现新突破,努力建设“国内一流、世界先进”的未来百年新机场。据了解,新机场运行等级为4F,主跑道长3600米,次跑道长3200米。近期将建设2条独立运行的平行远距跑道,跑道间距2200米,航站楼面积45万平方米;远期再建设2条近距跑道,航站楼面积60万平方米。
本报讯 记者从市新机场工程建设指挥部获悉,青岛新机场选址报告日前正式获得国家民航局批复。根据该批复,备受社会关注的青岛新机场选址落定胶州市胶东街道办事处。按照规划,青岛新机场将建设成为与区域一体化发展相结合的 “区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场”,使其成为区域经济增长的强力新引擎。
据了解,新机场位于胶州市中心东北11公里,大沽河以西、东外环以东、胶济铁路和胶济客运专线之间,距青岛市中心约39公里。该场址周边交通优势突出,拥有青银、青兰、沈海3条高速公路,胶济、胶黄、胶新、胶济客运专线4条铁路和胶济客运专线胶州站,已形成纵横交错、四通八达的道路网络,为场址提供了良好交通条件,利于打造陆空综合交通体系。
根据国家民航局和省、市“十二五”规划要求,结合我市的城市发展战略,青岛新机场工程建设指挥部将坚持世界眼光、国际标准,坚持“规划导引、安全第一、功能齐备、便捷舒适、环保节能、协调美观、质优价公”的建设原则,致力于综合交通、智慧机场、绿色机场、特色商贸等方面实现新突破,努力建设“国内一流、世界先进”的未来百年新机场。据了解,新机场运行等级为4F,主跑道长3600米,次跑道长3200米。近期将建设2条独立运行的平行远距跑道,跑道间距2200米,航站楼面积45万平方米;远期再建设2条近距跑道,航站楼面积60万平方米。