1970年11月10日，苏联发射“月球”-17号探测器。
　　这次发射的“月球”-17号探测器，于7天后的11月17日在月面雨海顺利软着陆，把第一辆自动月球车“月行者”-1号送上月球考察。

苏联月球车　　“月行者”-1号有一辆马车那样大小。车长2.2米，宽1.6米，质量756千克。车分上下两部分：上部分是仪器舱，下部分是自动行走底盘。仪器舱是由镁合金制成的密封舱，它保证仪器仪表在月球上工作时不受外部环境影响，舱内装有无线电发送和接收设备、遥控仪器、供电系统、温控系统等，还载有4台全景摄像机。自动行走底盘下装有8个车轮，车按地面指令运动。月球车的运动有两种：一种是向预定的地点行驶，另一种是在某一固定的地段内徘徊。它在月面的一切活动由地面控制中心操纵，也就是说，月行者1号在月球上行驶，而它的驾驶员却坐在38万千米外的地球上。
　　这辆月球车设计寿命为3个月，实际上在月球上工作达11个月，一直到1971年10月4日才停止行驶。在此期间，它在月面进行了4次巡游，行程10540米，考察面积达9万平方米。它在500多个月面点上进行了土壤物理测试，在25个点上进行了土壤化学分析，并拍摄了两万多张月面照片。　I