这楼先说说硬件吧
1.重量方面是两个极端，hv公认的重无需多言，s4却是相当的轻便。当初左脚hv右脚s4的时候发现有很明显的差距。这个对个人的平花风格可能会有影响，s4飘逸而hv稳重，所以看个人自己的风格吧。
2.虐脚性。hv公认的虐脚还是无需多言，没办法，为了追求包脚性，66们辛苦了....s4在这个方面则比较夸张，因为它只适合脚瘦的人穿。脚胖的人是完全不能穿s4的，穿几次的话，后果很严重。楼主的脚型比较瘦，所以穿了2，3天就很舒服了。但是有一点很苦逼就是，s4的脚尖很虐，仔细观察的话会发现它的脚尖完全是三角形尖出去的...据说是根据欧洲人脚型设计的，所以大家穿的时候脚尖会被虐的很惨，其其它地方倒是很舒服。
3.s4的做工很精致，这个完爆hv倒是没问题，外观的话见仁见智吧，不过个人觉得s4更精致，hv侧面漂亮，可惜穿在脚上自己俯视脚背的话就显得很肥，这个吐槽无力。hv内胆可拆卸，s4则是内胆鞋壳一体的，这样重量轻下来的后果是，穿久了可能略臭，除了除臭竹炭也没有特别好的办法。
4.s4的透气性倒是一流，所以不会像hv那么容易出汗，偶尔速度快的时候会觉得脚底的风吹进来，很凉快的说....顺便吐槽一下某次在大雨中雨刷，说好的透气性变成透水性了，略杯具。
5.hv耐草...这方面s4就比较无力了，毕竟一体的鞋壳也比较软，所幸平花党们也不算太暴力I

然后就是穿的时候其它的感受了
6.s4的脚踝更加灵活。可能是cuff的原因吧，hv的cuff，能量带固定住之后，脚踝跟脚掌就感觉定死了，而穿s4的时候，感觉脚踝还是更加灵活一点。这个应该跟它前身是速滑鞋有关。
7.s4的轮子平花性能完全无力吐槽，像是硬塑料，抓地.硬度跟弹性在平花党看来都很一般，个人建议换轮子。gyro完爆，不过据说gyro轮子单轮练久了容易爆轮毂，我见过实例一枚。
8.hv的v架好像的确是重心低一点，s4的219贝塔刀架对力量要求则没有那么高，短刀架更灵活，各有千秋吧。不过记得好像v架的材质更好一点？这一点求装备帝...
9.我一直觉得hv脚背有一个鞋带孔压的过分低，那个地方特别硬..压脚背惨绝人寰，我坚持认为那个鞋带孔是hv的设计问题。
10.hv撑开之后，包脚性的确是比s4强一点，发力反馈很不错，撑鞋的时候也没有白白痛苦...I

其实接下来，才是我个人觉得最重要的一点...那就是.....
鞋子到了hv，s4这种级别甚至以上的ksj,evo，trix,igor什么的，在各种性能上的差距是会有，可是这点差距相比于个人技术水平的差距来说，是特别小的。以前见过一个大神说，轮滑，装备起到的作用就在5％左右（我现在觉得甚至不到5％），所以技术才是王道！！真心技术才是王道啊。I

2.hv锻炼脚力的效果真心不错
13.两者的重量对于平花风格影响还是挺大的
14.s4穿久了点脚尖的话会觉得脚跟有点空...

虽然看不懂，还是要顶！

看不懂。