“中国式放学路”涉及到千家万户,是家庭幸福、社会稳定的重要因素。现在的孩子,大多是独生子女,爷爷、奶奶、外公、外婆、爸妈众星捧月似的围着孩子转,是几个家庭的核心,更是他们的精神支柱,他们的安全牵涉到几个家庭和几代人,能不让人担心吗。家长为此担心,学校更清楚自己的担子,心揪的比哪个都紧,一旦发生了事故,不好向家长交待,更无法向社会交待。
但学校也无奈,这不出现了安徽省长丰县岗集小学,拉绳子护送学生过马路的事吗。虽说是无奈之举,但也挺有效的,风雨中他们坚持了十四年,没有发生一起交通事故。虽然辛苦了点,但能得到家长和社会的认可,他们觉得很值得。就此事,我在另一篇评论中也写过,也许有人看过,《两根绳索,筑起生命的通道》。那一篇,是对我们这些默默奉献的教师们的称赞。而这一篇,是我这个老教育工作者的思考。
产生“中国式放学路”的原因也有很多,一是学校的选址不够科学,以前我们都是选择交通相对方便的地方建校,仔细观察一下,很多学校,不论是农村的还是城市,基本上都邻近马路,名曰为学生走路着想,实际上埋下了隐患。这是“历史”的原因,一下子不能改变,所以我们在建新校或并校时,应要到这些因素,最起码要有个缓冲地带。
二是交警部门警力有限,或是重视程度不够,认为这是学校的事,由学校自己解决。学校也只能管他围墙内的事,学生上学、下学,是社会问题了,教师护送学生过马路,本无职责,已经承担起一些责任了,不能将任何事都往学校身上推。校车安全也不是学校的事,但学校也把手“伸出来”了,不得已接下了这摊子事。有法律专家解释,教师拉绳子护送学生过马路,合情但不合理,违反了《道路交通法》有关规定。交警在警力不足的情况下,可以委托学校进行,但交警部门也要承担一定的责任,否则的话,如果有事情发生,学校将承担全部的责任。所以合肥出现了不少交警给学校送拦路的缆索,也是一种事实上的委托吧。但这也不能从根本上解决问题,教师的辛苦不说,生命安全也得不到保障,还不能从根本上保证学生的安全,交通问题还得有交警出面,设立警示标志、安装红绿灯、设置斑马线,不要以为经费不足可以听之任之,出了事故就是大事。更不能只顾着罚款收钱,忘记了下一代的安全。
三是驾驶人员的素质问题,文明出行是根本的保证。再明显的标志,在一个没有素质、没有文明的环境里,他也会视而不见,形同虚设。提高市民的出行文明素养,把有形的绳索被成无形的绳索,自觉地遵守交通规则,视生命高于一切,并会从根本上解决“中国式放学路”的问题。
孩子是祖国的花朵,是国家的希望,让孩子在一个美好的环境里成长,他们的身心都会健康。关注孩子的放学路,不只是学校的事,还需要你和大家共同努力,营造一个适合孩子成长的空间。