pull up拉起。sink rate注意下降率。TOO LOW TERRAIN（应该是近地警告）7 种方式警告：方式1：过大下降率―――在一定的无线电高度以下，飞机的下降率超过了允许的极限值时就发出“SINK RATE” 的警戒语音，近地灯燃亮。如果下降率进一步增大，将发出“PULL UP”的警告语音，红色“PULL UP”灯燃亮。方式 2：过大的接近地形率―――当飞机在上升地形的上空飞行时，如果飞机接近地面的速率过大，就发出“TERRAIN TERRAIN”的警戒语音，近地灯燃亮，如果在 1.6 秒钟内未离开警戒区域，将发出“PULL UP”的警告语音，红色“PULL UP”灯燃亮。 3/5方式3：起飞或复飞时掉高度太多―――在起飞或复飞过程中，由于飞机掉高度影响到安全时，发出“TOO LOW TERRAIN”的警告语音，近地灯燃亮。方式 4：不在着陆形态时的不安全越障高度―――当飞机不在着陆形态，由于下降或地形变化，飞机的越障高度不安全时，发出报警信号。速度较大时，警告语音为“TOO LOWTERRAIN”，如果是襟翼未处于着陆位，低速时的语音警告为“TOO LOW FLAPS”如果是起落架未处于着陆位，低速时的语音警告为“TOO LOW GEAR”。方式 5：低于下滑道太多―――在正航道进近时，飞机在下滑道下方偏离较大时发出“GLIDE SLOPE”的语音警告，近地灯燃亮。方式6：无线电高度和决断高度的报告―――在着陆过程中，EGPWS代替人来报告无线电高度和决断高度。方式7：风切变―――在低于1500英尺无线电高度的起飞或进近过程中，如果飞机进入风切变警告范围时，就发出风切变警告。

这玩意儿。你多坠几回不就得了。我就是醉鸡醉粗来的。

don't think

神音译。

看到腰塞克戳笑点，明明叫的是死捣【Stall】，还有那个wake up其实是we down【Retard】

Wake up?没听见过，Reatard么？收慢车的意思。
失速是Stall Stall Stall。

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Don't think!