老鼠换上鼠II式炮塔后足以安装128 L/71主炮

12.8cm L71 理论上可以在1000米的距离击穿290毫米垂直装甲，可以在3500米的距离击穿美国M4中型坦克、英国克伦威尔巡洋坦克、丘吉尔步兵坦克以及苏联T-34/85和IS-2重型坦克的所有装甲，能在2000米的距离上击穿M26重型坦克和IS-3重型坦克的所有装甲。此外，鼠式坦克炮塔上还安装了极为先进的火炮测距仪以及夜战设备。

鼠II式炮塔的另一个备选火炮：150 L/68
150 L/68相比128 L/71更容易摧毁碉堡和据点 ,如果我大德意志撑到1946年，IS-3遇到他的话，在2000米之外就会被点名

鼠II的炮塔设计要求装备128 L70，150 L68 ，170 L52或128 L66主炮,但时间紧迫，炮塔的工作也非常赶工，就先用128 L55救急，猎虎也是一样由于急需重型驱逐战车，只是暂时安装了
128 L55

170毫米 L/52的半穿甲弹，APHE

VK1801
在1942-1943期间，为了和VK1602 “豹” ，Pz.II “ Luchs ”竞标的德国的轻坦项目，保时捷拿出了Type 245系列。到了1944年，Type 245/11被重新设计之后改名VK1801来作为德军的侦查坦克。
VK1801明显受到黑豹的影响，采用了倾斜的大角度车体，VK1801放弃了Type 245之前的圆锥形炮塔，悬挂也由一侧6个负重轮改为5个。55mm L/76 MK112被沿用，这本是战机的航炮，采用弹链供弹，改为坦克炮后穿深可以达到123mm/90°,作为轻型多用途坦克不但可以进行侦查任务也能进行作战支援。
战斗全重只有23吨的VK1801却有着与体重不相称的卓越装甲防护，其首上装甲为80毫米，炮塔也是80毫米，侧面只有30毫米，不过对于一辆轻型坦克来说这已经是极为优秀的防护了，强劲的迈巴赫HL210P45发动机使得VK1801最大速度高达58km/h。
VK1801参数
全重：23吨
乘员：4人
主炮：55毫米 MK112 L/76
装甲：正面车体80毫米；侧面30毫米；炮塔正面80毫米；侧面30毫米
发动机：迈巴赫HL210P45发动机
速度：58km/h

Krupp Waffentrager 12.8cm PaK 44
1943年底，经过和WaPruef代表之间的谈判，克虏伯公司决定开发种专门执行反坦克任务的自行火炮，安装的88毫米反坦克炮，收到类似的任务的还有莱茵金属公司。在1944年2月，得出的结论是现有的坦克底盘不适合进行改装，迫切需要一个新的底盘。克虏伯公司的设计者同意这一想法，并在设计88毫米自走反坦克炮的同时开展了一个重型自走反坦克炮项目。

他们决定利用已有的38T底盘进行设计，该项目的主要目的在于提高重型反坦克炮的机动能力，其结果是，每侧增加一对负重轮，驱动轮在前，发动机前置。驾驶室被安排在车体右前方，128毫米PAK44被安放在车位的旋转平台上，理论上可以进行360°环射。为了抵消重型火炮的巨大后冲力，车尾还设计了两个锄篱。
原定于1945年实行该项目，但由于盟军对工业区的轰炸加之各条战线上的紧张局势导致128mm PAK44的匮乏，Waffentrager 12.8cm PaK 44自走反坦克炮最终下马，不过轻型的88mm自行反坦克炮已经可以批量生产。

牵引豹系列的Waffentrager 128mm PaK 44

莱茵金属的“蝎子”128mm K43反坦克炮方案

袖珍费迪南——Panzerkampfwagen 38(d)
1944年的冬天，克虏伯的工程师利用追猎者的底盘进行了改造，主要是强化了火力，安装上了75mm L/70。在1945年1月已考虑到使用改进的38（D）底盘，前轮驱动轮和负重轮都是被重新设计过的，布拉格EPA发动机被换成了一个更强大的350马力HL 120TRM发动机 ，还安装了一个新的传力杆。车体发生了很大的变化，Panzerkampfwagen 38(d) 借鉴了Pz.Kpfw.V “豹”的一些设计。戴姆勒-奔驰公司甚至提供了一个轻量级版本的KwK42/1 L/70 炮架。
总体而言，该项目被批准，但是由于布拉格方面的拖延，该计划几乎是一直“拖”到了捷克被苏军解放。
Panzerkampfwagen 38(d)的参数
战斗全重：16吨
装甲：首上80mm；战斗室100mm；侧面20mm
乘员：4人
主炮：75毫米 KwK42/1 L/70反坦克炮（长75的轻量版）
发动机：350马力HL 120TRM发动机
速度：42km/h

这个屌

少发点YY贴
另外几个图的出处PDF我有···