尽管葡萄牙债券利差降低,股市反弹,该国政客们宣布危机最坏的时刻已经过去。但是仍然还有一些数据表明危机正如何重创这个国家:政府紧缩迫使人们节衣缩食减少支出,让这个欧元区边缘国家的高速公路沦为无人驾驶的鬼路。

FT在视频报道中称,2012年葡萄牙公路交通流量下滑了50%,2013年1季度更是下跌了惊人的68%。 “空空如也”的高速公路表明这个国家遭受危机打击的严重性,并凸显了里斯本为救助经济错误配置了规模庞大的资本。目前葡萄牙的人均公路里程是英国4倍多,比德国高出60%。该国至少有9条主要公路的日流量低于10,000-12,000辆的最低平衡点。 ZH说每当遇到危机凯恩斯主义幽灵就会在决策者脑中复活,从中国的空无一人的鬼城,到葡萄牙无人驾驶的鬼路无不如此,我们什么时候能从中学到教训?

FT在视频报道中称,2012年葡萄牙公路交通流量下滑了50%,2013年1季度更是下跌了惊人的68%。 “空空如也”的高速公路表明这个国家遭受危机打击的严重性,并凸显了里斯本为救助经济错误配置了规模庞大的资本。目前葡萄牙的人均公路里程是英国4倍多,比德国高出60%。该国至少有9条主要公路的日流量低于10,000-12,000辆的最低平衡点。 ZH说每当遇到危机凯恩斯主义幽灵就会在决策者脑中复活,从中国的空无一人的鬼城,到葡萄牙无人驾驶的鬼路无不如此,我们什么时候能从中学到教训?