你钻进汽车，把Google Glass戴在脸上，然后根据Google Glass导航一步一步沿着街边走到咖啡店。将来的汽车都会有和邻近车辆交流的功能，以便减少佳通事故， 优化堵车情况，这时交流功能就可以交给Glass去做。这就是奔驰未来希望的事情。
这个叫做门到门的导航，奔驰硅谷研究中心已经开始研究了，它们意识到穿戴式设备和其他新趋势对于这个产业是非常重要的，奔驰北美研究总裁表示“我们一直在和Google Glass合作，每几个月就会见一次Google Glass团队。”
对于Google Glass来说，汽车相关的App是非常重要的一块业务。第一个需要的App便是导航App，理想的形式是：你在Google Glass中语音输入一个地址，进入汽车里，然后目的地信息传送到仪表盘上的导航系统上，同样汽车行走路线的信息图也会随时出现在带着Glass的用户眼前。一旦你到了附近的餐厅/酒吧/夜总会/烧烤摊，系统会传输数据到Glass告诉你完成了这次旅行。
不过目前这个过程有点曲折
因为Glass目前不提供对iPhone的支持，奔驰的Digital DriveStyle应用也不兼容Android，且奔驰自家的平台目前以iOS为主流。所以为了汽车目的地到了的信息发到Google Glass上这一步，奔驰把iPhone和嵌入的信息系统连到了自家的云服务器，当Google连接的时候，iPhone连接断开，开始下载目的地信息到Google Glass。将来的话奔驰希望可以直接连接到Google Glass, 因为还有更多需要它的场景，比如
将来的汽车都会有和邻近车辆交流的功能，在警灯出现、前面车辆闪光灯、换车道的时候都会有相应的通知系统，以便减少佳通事故， 优化堵车情况，这时交流功能就可以交给Glass去做。
1. 交通系统在5.9 Ghz的宽带下工作
2. 施工区汽车可以得到减速通知
3. 每秒十次，车辆会发送一个基本的安全信息，包括当时的GPS位置，精确避免潜在车祸可能性
4. 每辆车的可通信范围是1000英尺
来年Glass就要投入生产面向消费者客户了，到时候奔驰整合Android预计在2014年，预计那时候Glass才是真的跟汽车无缝整合了。
