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不知贴吧有多少人设计飞机是将气动性能放在首位的

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  • 璐村惂鐢ㄦ埛_01b59GE馃惥
  • 福克式
    6
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rt,看到许多仁兄做的有点鸡肋,不知吧里是否有群人在气动上努力,共勉啊!!


  • 璐村惂鐢ㄦ埛_01b59GE馃惥
  • 福克式
    6
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2025-06-29 08:02:32
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  • 璐村惂鐢ㄦ埛_01b59GE馃惥
  • 福克式
    6
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二楼留给大家吧


  • sbyyzx6
  • P51
    11
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强二楼


  • sbyyzx6
  • P51
    11
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我觉得太过于在意气动性能也不对,一架好的飞机,既要注重气动性能,也要注重美观性,仅仅为了减少阻力,就放弃了美观与欣赏性,这是不可取的,但也不可倾向于另外一边,相互结合才是最好的,飞机难免会有阻力的嘛!


  • 鹳形目隼科
  • 米格15
    12
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我的理念,二者兼顾,不偏向任意一方。
如果心中一定崇尚某一目标的外形,往往费尽心机去设计,好不容易达到那个外形,飞机连飞都飞不起来。如果拘泥于布局,必将是极简主义,外形顶多也就像空中之王那般复杂程度,难以再有花样。(气动布局再好也看不出来,纸飞机嘛,就是瞎玩的,不能用来坐人,不必太严肃。不刻意玩滞空或极限滑翔的话,纸飞机只要能沿平直直线飞行就行了,再追求什么意义不大)
我的飞机都是自由设计,叠出来去试飞,飞不好的直接丢进垃圾桶。飞的好的再根据它的特征,稍稍改善一下外形。
另外,在我心中好飞机并不气动布局的先进,我一般也不会追求飞机的空气效率。我心中的好飞机就是能沿平直直线飞行的外形自然、协调、美观;不刻意仿形,不拼凑结构的纯折纸制品。
另说,折飞机是娱乐,以自然为美,不要刻意追求什么。气动问题交给DD神贼LR或本贴的LZ他们内行去研究吧,外行别跟风,否则只会令你的飞机变成抽象的数字。


  • 红蜘蛛玩家
  • 米格21
    13
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阿拉拉拉


  • DD神贼LR
  • 米格15
    12
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其实,真的在纸飞机上运用气动有局限性,纸飞机对很多变量的改变偏差较大,当然我确实有些道行不够,我还在努力


2025-06-29 07:56:32
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  • 我迪迦上网永不改名
  • 喷火
    10
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所以大家分了仿真机和滞空机、滑翔机之类的


  • -泛沧溟-
  • P51
    11
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我会在美观机身的同时考虑到气动外形


  • 0QQ飞车123
  • 米格15
    12
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风帆4的封头,一条线使下边压强大,上方压强小,解决了斜膛升力下的问题


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