专访中国工程院院士俞梦孙：健康就是战斗力
2013-08-12 16:31 来源：新华网
查看评论 85816792013-08-12 16:31:20.0
专访中国工程院院士俞梦孙：健康就是战斗力
新华网消息：他是一位中国工程院院士、中国航空生物医学工程的开创者和学术带头人。他攻克了几大世界航空医学界的难题。为了破解这些难题，他冒着生命危险自己乘坐火箭进行弹射试验，在近八十岁高龄时八上青藏高原实地考察、搜集数据。他就是——空军航空医学研究所航空医学工程研究中心主任、第四军医大学教授、博士生导师俞梦孙。
俞梦孙院士正在思考主持人刘燕刚刚提出的问题（季拓 摄）
主持人：各位网友，大家好，欢迎您收看由新华网和新华社军分社联合推出的系列访谈《两院院士谈强军》。今天走进我们演播室的嘉宾，他是一位中国工程院院士、中国航空生物医学工程的开创者和学术带头人。他攻克了几大世界航空医学界的难题。为了破解这些难题，他冒着生命危险自己乘坐火箭进行弹射试验，在近八十岁高龄时八上青藏高原实地考察、搜集数据。是什么信念在支撑他完成这些壮举。在这位老院士的眼中，解放军有哪些新的变化？他心中又怀揣着怎样的强军之梦，这些都是我们感兴趣的话题。我们欢迎空军航空医学研究所航空医学工程研究中心主任，第四军医大学教授、博士生导师俞梦孙。欢迎您，俞梦孙院士。
俞梦孙：谢谢。你们好。
体能加毅力成就优秀飞行员
主持人：我相信很多网友，尤其是男士，在小的时候都会有一个梦想——“我要当飞行员”。很多人都很崇拜飞行员，但是对航空医学不是很了解了，您给我们介绍一下航空医学都是研究哪些方面？
俞梦孙：飞行员是驾驶飞机到天空中去。起初，飞机可能高度比较低，速度也没有那么快，人们并没有认识到这跟医学有非常密切的关系。后来逐渐飞机飞得高了，就发现，跟氧气有关系的事情出来了。因为在第二次世界大战期间，那时候飞机还不算高，座舱还是开的。有一次飞行员出现缺氧的情况，以至于连敌方和我方都分不清了，所以后来便知道要戴面罩了。
主持人：我们知道对身高、视力也有要求。
俞梦孙：太高不行，坐在飞机那里放不下，所以歼击机飞行员身高有一定要求。现在的飞机速度越来越快，飞行高度也高了，且他要完成的事情比原来多的多，现在一架飞机等于一个非常复杂的信息化系统，所以对飞行员要求就高多了。
特别是对他的心理素质提出了很高的要求。对心理素质的要求在40年代就有人提出来了。我们航空医学研究所是1954年成立的，当时苏联专家建议我们空军一定要成立航空医学研究所。成立初期，航空医学研究所的领导已经认识到，飞行员的心理素质非常重要，要选什么样的人做飞行员呢？除了他身体具备条件以外，还应该胆大心细、遇事不慌，到紧急关头，能把他的能力发挥出来。
主持人：能够作出最正确的判断。
俞梦孙：对，现在看起来，这个要求更高了。随着技术的逐渐完备，比如过去飞机上会缺氧，现在都没有了。过去机动飞行的时候会产生黑视，而现在机动飞行遇到的驾驶压力还是比大的，现在能够达到9个G。9个G的意思是什么呢？它是我们地球引力的9倍。我们的血液是原来质量的9倍，相当于重了，这样血就沉下去了。如果做俯冲拉起或者盘旋，这种机动动作的时候，可能会产生黑视，就是眼睛看不到东西了。现在已经有了这种抗荷的装备，使他能够在9个G下，再加上他自己的抗荷能力，可以通过。
主持人：不会产生黑视了？
俞梦孙：不容易产生黑视了，当然不小心也会产生的，甚至搞得不好都会昏迷。现在有装备了，所以都好多了。但是关于心理上的问题，这个是不容易检查出来问题的，所以在挑选飞行员的时候，心理素质、心理品质特别重要，现在已经提到一个很高的要求上了。我想别的行业也有，优秀的职业常常是非常注重心理的。而在飞行员身上，这个问题表现的很突出。
2013-08-12 16:31 来源：新华网
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专访中国工程院院士俞梦孙：健康就是战斗力
新华网消息：他是一位中国工程院院士、中国航空生物医学工程的开创者和学术带头人。他攻克了几大世界航空医学界的难题。为了破解这些难题，他冒着生命危险自己乘坐火箭进行弹射试验，在近八十岁高龄时八上青藏高原实地考察、搜集数据。他就是——空军航空医学研究所航空医学工程研究中心主任、第四军医大学教授、博士生导师俞梦孙。
俞梦孙院士正在思考主持人刘燕刚刚提出的问题（季拓 摄）
主持人：各位网友，大家好，欢迎您收看由新华网和新华社军分社联合推出的系列访谈《两院院士谈强军》。今天走进我们演播室的嘉宾，他是一位中国工程院院士、中国航空生物医学工程的开创者和学术带头人。他攻克了几大世界航空医学界的难题。为了破解这些难题，他冒着生命危险自己乘坐火箭进行弹射试验，在近八十岁高龄时八上青藏高原实地考察、搜集数据。是什么信念在支撑他完成这些壮举。在这位老院士的眼中，解放军有哪些新的变化？他心中又怀揣着怎样的强军之梦，这些都是我们感兴趣的话题。我们欢迎空军航空医学研究所航空医学工程研究中心主任，第四军医大学教授、博士生导师俞梦孙。欢迎您，俞梦孙院士。
俞梦孙：谢谢。你们好。
体能加毅力成就优秀飞行员
主持人：我相信很多网友，尤其是男士，在小的时候都会有一个梦想——“我要当飞行员”。很多人都很崇拜飞行员，但是对航空医学不是很了解了，您给我们介绍一下航空医学都是研究哪些方面？
俞梦孙：飞行员是驾驶飞机到天空中去。起初，飞机可能高度比较低，速度也没有那么快，人们并没有认识到这跟医学有非常密切的关系。后来逐渐飞机飞得高了，就发现，跟氧气有关系的事情出来了。因为在第二次世界大战期间，那时候飞机还不算高，座舱还是开的。有一次飞行员出现缺氧的情况，以至于连敌方和我方都分不清了，所以后来便知道要戴面罩了。
主持人：我们知道对身高、视力也有要求。
俞梦孙：太高不行，坐在飞机那里放不下，所以歼击机飞行员身高有一定要求。现在的飞机速度越来越快，飞行高度也高了，且他要完成的事情比原来多的多，现在一架飞机等于一个非常复杂的信息化系统，所以对飞行员要求就高多了。
特别是对他的心理素质提出了很高的要求。对心理素质的要求在40年代就有人提出来了。我们航空医学研究所是1954年成立的，当时苏联专家建议我们空军一定要成立航空医学研究所。成立初期，航空医学研究所的领导已经认识到，飞行员的心理素质非常重要，要选什么样的人做飞行员呢？除了他身体具备条件以外，还应该胆大心细、遇事不慌，到紧急关头，能把他的能力发挥出来。
主持人：能够作出最正确的判断。
俞梦孙：对，现在看起来，这个要求更高了。随着技术的逐渐完备，比如过去飞机上会缺氧，现在都没有了。过去机动飞行的时候会产生黑视，而现在机动飞行遇到的驾驶压力还是比大的，现在能够达到9个G。9个G的意思是什么呢？它是我们地球引力的9倍。我们的血液是原来质量的9倍，相当于重了，这样血就沉下去了。如果做俯冲拉起或者盘旋，这种机动动作的时候，可能会产生黑视，就是眼睛看不到东西了。现在已经有了这种抗荷的装备，使他能够在9个G下，再加上他自己的抗荷能力，可以通过。
主持人：不会产生黑视了？
俞梦孙：不容易产生黑视了，当然不小心也会产生的，甚至搞得不好都会昏迷。现在有装备了，所以都好多了。但是关于心理上的问题，这个是不容易检查出来问题的，所以在挑选飞行员的时候，心理素质、心理品质特别重要，现在已经提到一个很高的要求上了。我想别的行业也有，优秀的职业常常是非常注重心理的。而在飞行员身上，这个问题表现的很突出。
