不止一个问题。求大神解惑：
像合金、尖峰HT这种车，漂移的手感明显能感觉到跟马拉松HT不一样。怎么描述呢？感觉比马拉松HT更滑，更软。而像SPYDER系列就十分的“硬”直道漂移不加技巧的话较难掉回头。【这是怎么回事？是由车决定的还是由车的性能决定的？（比如最佳化之类数据） 如果不是由车决定而是由车的性能决定的话，那么是不是说如果我把SPYDER改成最佳化+30 以及一些强化部件全力改最佳化的话，能使spyder的手感提升至与尖峰HT、合金HT一样？】
改装属性之中的——强化力量。是干什么的？是否与spyderHT-经典的强化"与车辆相撞的防御力”雷同？能否通过一些手段改装？效果具体体现是什么？
改装属性之中的——最高速度。这个属性个人觉得很鸡肋，不知是否有什么使用限制或要求之类的。因为哪怕是+30的最高速度，在实战跑的时候我几乎看不到与改装之前有什么区别（不过貌似摇头时更容易涨速度）
spyderHT-经典的110%启动加速，通过计时赛发现还没马拉松HT快（开局时spyder快，然而等两车完全恢复正常速度时却是马拉松HT领先）这是怎么回事？
改装属性之中的——启动加速。是否+10体现为领先一个车位，+20领先两个，+30领先三个这样？强化启动加速 强化的是总体还是速度？（不知道我有没有说清楚，就像第四个问题，假如spder跟马拉松正常速度是200，那么spder能在0.5秒内提升至240，然后下降至正常。 而马拉松能在1.5秒内保持220的速度，然后下降至正常）
像合金、尖峰HT这种车，漂移的手感明显能感觉到跟马拉松HT不一样。怎么描述呢？感觉比马拉松HT更滑，更软。而像SPYDER系列就十分的“硬”直道漂移不加技巧的话较难掉回头。【这是怎么回事？是由车决定的还是由车的性能决定的？（比如最佳化之类数据） 如果不是由车决定而是由车的性能决定的话，那么是不是说如果我把SPYDER改成最佳化+30 以及一些强化部件全力改最佳化的话，能使spyder的手感提升至与尖峰HT、合金HT一样？】
改装属性之中的——强化力量。是干什么的？是否与spyderHT-经典的强化"与车辆相撞的防御力”雷同？能否通过一些手段改装？效果具体体现是什么？
改装属性之中的——最高速度。这个属性个人觉得很鸡肋，不知是否有什么使用限制或要求之类的。因为哪怕是+30的最高速度，在实战跑的时候我几乎看不到与改装之前有什么区别（不过貌似摇头时更容易涨速度）
spyderHT-经典的110%启动加速，通过计时赛发现还没马拉松HT快（开局时spyder快，然而等两车完全恢复正常速度时却是马拉松HT领先）这是怎么回事？
改装属性之中的——启动加速。是否+10体现为领先一个车位，+20领先两个，+30领先三个这样？强化启动加速 强化的是总体还是速度？（不知道我有没有说清楚，就像第四个问题，假如spder跟马拉松正常速度是200，那么spder能在0.5秒内提升至240，然后下降至正常。 而马拉松能在1.5秒内保持220的速度，然后下降至正常）
