先介绍一下什么是over drive2（转）
捷安特低端车或者老款的非标锥管叫Overdrive，简称OD。新出的（也不新了）的叫Overdrive2，简称OD2.
以下为腕组上下档的规格，单位英寸。
标准直管：上1.125下1.125
标准锥管：上1.125下1.5
OD
： 上1.125下1.25
OD2 ： 上1.25下1.5
意味着：
OD的车架，换下来的叉子是废品,除非有人做一个1.5转1.25的底档转换，然后把这个OD叉子用在标准锥管车架上。只能换别的标准直管叉子，需要下档转换座，淘宝遍地。别的无碍。
OD2的车架，意味着整个原配前叉的上管都变粗了，一般的把立是装不下OD2规格前叉上管的。
OD2的车架想换叉子，那么，你可以买个标准的锥管叉子（或者是标准直管叉子加底档锥管转直管的转换器），然后换掉腕组的1.25上档为1.125上档（通常意味着得再买个腕组），就行了。
但是换下来的叉子
如果想用在别的车子上
必须和他自己的1.25上档和1.25把立一起出售。
简而言之：OD是底档/下管非主流，OD2是上档/上管非主流。

最近捷安特出了许多OD2头管的整车，XTC系列有很多（8系、c系），anthem x29 等整车也有用这种头管。例如1L那位就曾经弄坏过一个anthem x29的碗组
但是捷安特零售的车架似乎都是标准腕组（直管、椎管）不存在这个问题

这是一根XTC 碳架整车的拆车fox f100 rl。成色很新、还没草开(null)

13xtc fr想装ltd 怎么买ltd的规格，直管就可以了吧？

这张图大概能看出来上管似乎有点异常粗壮

其实对于捷安特od以及od2的车架，在Giant店是可以订到相应碗组的，只不过周期比较长…

12款xtc750是什么标准？能否装锥管前叉？

捷安特似乎想告诉愚蠢的地球人，OD2碗组是用不了普通椎管碗组的
但是楼主不信邪。。。所以

于是上网科普后才知道，普通上管是1.125寸即28.6MM，而这个上管是1.25寸即31.8MM的

od头管就是xtc7系的，xtc seven车架也是，上下都是1.25英寸，31.8mm

OD2的车架头管是标准的上44下55/56的，所以可以换掉上碗组就能支持普通锥型前叉或直管前叉。
OD2 内容包含 OD2上管规格的前叉，OD2规格的碗组上半部分，OD2规格的垫圈，OD2规格的把立。
前几天刚把OD2规格的FOX+碗组+把立一套装到别的架子上了。。

正如16楼说的那样，其实OD2碗组的车架和OD的车架性质还不怎相同
OD2车架的头管其实和普通椎管是一样的，不一样的只是上碗组

看了14楼说的。我上淘宝查了下XTC 7 的架子，确实原装碗组要求叉子上管是1.25寸