暂时先放上一些官方发布的部分照片，其中也有非今年的，比如下面这张MP4-13
这也是迈凯轮在F1赛事里最近的一次双冠战车（wcc&wdc），1998年mika驾驶的MP4-13。另外，Nick Heidfeld（海费尔德）在99年用这台MP4-13做了古德伍德小山丘赛道的最速圈速记录，圈速时间为41.6秒，平均车速为100.385mph/161.52kph 。。
这是Bruce时代称霸Can-Am赛事的冠军车：McLaren M8D。
或许看起来造型很奇怪，可CA时代的那些车与同时代F1刷圈相比丝毫也不逊色
令人遗憾的是，Bruce在古德伍德赛道（不是赛车节的这个山丘）测试M8D失事殒命
以下是迈凯伦在CA赛事中五年冠的简要内容（可媲美80年代自家的F1赛事记录）
1967 Bruce McLaren Bruce McLaren Motor Racing McLaren M6A-Chevrolet
1968 Denny Hulme Bruce McLaren Motor Racing McLaren M8A-Chevrolet
1969 Bruce McLaren Bruce McLaren Motor Racing McLaren M8B-Chevrolet
1970 Denny Hulme Bruce McLaren Motor Racing McLaren M8D-Chevrolet
1971 Peter Revson Bruce McLaren Motor Racing McLaren M8F-Chevrolet
图中这位是迈凯伦创始人——Bruce McLaren的女儿：Amanda
12c衍生款车型，GT-sprint，该车的原型车也在本次赛车节亮相
吧内相关帖子：http://tieba.baidu.com/p/2452171911
1997 McLaren F1 GTR longtail，底盘编号为F1/20R的长尾版41号赛车（长期停放在MTC的那台），参加的赛事为24小时勒芒耐力赛（规格为GT1）。使用车队为Gulf Team Davidoff GTC Racing，驾驶的车手为Jean-Marc Gounon（法国），Pierre-Henri Raphanel（法国），Anders Olofsson（瑞典），搭载的引擎为BMW S70 6.0L V12，使用的是米其林轮胎，总圈数为360。遗憾的受困于机械故障，当年没能像95年一样拿下勒芒冠军，最好成绩就是图中41的年度亚军。值得说明的是，Gulf车队是力压BMW厂队（年度第三）拿下年度第二。
这台就是95年的59号勒芒冠军赛车（MTC五大F1车型之一，另外4辆就是XP1 LM，F1 XP5,以及上图的41号长尾GTR，还有那台#56的F1 GT原型车），底盘号为F1/01R。使用车队为Kokusai Kaihatsu Racing，车手分别为： Yannick Dalmas（法国），Masanori Sekiya（日本），JJ Lehto（芬兰），引擎为BMW S70 6.1L V12。搭配米其林轮胎，完成的总圈数为298。
今年McLaren 50周年，XP1 LM先是3月为P1在日内瓦压阵，现如今已然在7月的赛车节上同众多F1 GTR同台亮相。真是难得出来晒晒太阳。作为F1系列中最具有象征意义和拥有最强劲的动力输出LM，加上这台原型车，全世界仅6台。。0-100mph-0的99年世界纪录，mika用他在纽伯格林随便刷了个7min11s，08年梦想得到他功亏一篑的LH，最纯粹的Bruce血统象征。一切的一切，他已然成为F1系列车型中最富有传奇色彩的车型。
同为95年勒芒大赛的第四名得主，GTC Gulf Racing使用的车号为24的F1 GTR，驾驶车手为Mark Blundell（英国），Ray Bellm（英国），Maurizio Sandro Sala（巴西），规格同59号冠军车型，95年勒芒完成圈速为291。
这也是迈凯轮在F1赛事里最近的一次双冠战车（wcc&wdc），1998年mika驾驶的MP4-13。另外，Nick Heidfeld（海费尔德）在99年用这台MP4-13做了古德伍德小山丘赛道的最速圈速记录，圈速时间为41.6秒，平均车速为100.385mph/161.52kph 。。
这是Bruce时代称霸Can-Am赛事的冠军车：McLaren M8D。
或许看起来造型很奇怪，可CA时代的那些车与同时代F1刷圈相比丝毫也不逊色
令人遗憾的是，Bruce在古德伍德赛道（不是赛车节的这个山丘）测试M8D失事殒命
以下是迈凯伦在CA赛事中五年冠的简要内容（可媲美80年代自家的F1赛事记录）
1967 Bruce McLaren Bruce McLaren Motor Racing McLaren M6A-Chevrolet
1968 Denny Hulme Bruce McLaren Motor Racing McLaren M8A-Chevrolet
1969 Bruce McLaren Bruce McLaren Motor Racing McLaren M8B-Chevrolet
1970 Denny Hulme Bruce McLaren Motor Racing McLaren M8D-Chevrolet
1971 Peter Revson Bruce McLaren Motor Racing McLaren M8F-Chevrolet
图中这位是迈凯伦创始人——Bruce McLaren的女儿：Amanda
12c衍生款车型，GT-sprint，该车的原型车也在本次赛车节亮相
吧内相关帖子：http://tieba.baidu.com/p/2452171911
1997 McLaren F1 GTR longtail，底盘编号为F1/20R的长尾版41号赛车（长期停放在MTC的那台），参加的赛事为24小时勒芒耐力赛（规格为GT1）。使用车队为Gulf Team Davidoff GTC Racing，驾驶的车手为Jean-Marc Gounon（法国），Pierre-Henri Raphanel（法国），Anders Olofsson（瑞典），搭载的引擎为BMW S70 6.0L V12，使用的是米其林轮胎，总圈数为360。遗憾的受困于机械故障，当年没能像95年一样拿下勒芒冠军，最好成绩就是图中41的年度亚军。值得说明的是，Gulf车队是力压BMW厂队（年度第三）拿下年度第二。
这台就是95年的59号勒芒冠军赛车（MTC五大F1车型之一，另外4辆就是XP1 LM，F1 XP5,以及上图的41号长尾GTR，还有那台#56的F1 GT原型车），底盘号为F1/01R。使用车队为Kokusai Kaihatsu Racing，车手分别为： Yannick Dalmas（法国），Masanori Sekiya（日本），JJ Lehto（芬兰），引擎为BMW S70 6.1L V12。搭配米其林轮胎，完成的总圈数为298。
今年McLaren 50周年，XP1 LM先是3月为P1在日内瓦压阵，现如今已然在7月的赛车节上同众多F1 GTR同台亮相。真是难得出来晒晒太阳。作为F1系列中最具有象征意义和拥有最强劲的动力输出LM，加上这台原型车，全世界仅6台。。0-100mph-0的99年世界纪录，mika用他在纽伯格林随便刷了个7min11s，08年梦想得到他功亏一篑的LH，最纯粹的Bruce血统象征。一切的一切，他已然成为F1系列车型中最富有传奇色彩的车型。
同为95年勒芒大赛的第四名得主，GTC Gulf Racing使用的车号为24的F1 GTR，驾驶车手为Mark Blundell（英国），Ray Bellm（英国），Maurizio Sandro Sala（巴西），规格同59号冠军车型，95年勒芒完成圈速为291。
