铁路货运组织改革是事关铁路长远发展的一项重大战略举措，意义重大、任务艰巨、责任重大。围绕“运输提效率、机车保质量、为货运改革做贡献”去加强工作，加强思想引导，强化纪律保证，深入品牌创建，持续创先争优，铁路部门紧密围绕“我能为货运组织改革做什么贡献”开展工作，为改革增添正能量。6月份在全路正式实施的货运组织改革，现在已经进入到7月份，铁路货运组织改革已经进行了一个月，在一个月的时间里，铁路人为之奋斗。
货运组织改革是铁路政企分开后推出的一项重要便民利民新举措。铁路总公司推进货运组织改革，解决铁路运输组织不适应市场的问题和弊病，最终得实惠的还是老百姓。
铁路货运业务全部网上办理，客户办理货运更加方便快捷了；货运组织改革实行收费统一“一口价”，明确收费项目和价格，这样使铁路管理更科学规范了，堵住了乱收费，减少了客户的运输成本； 铁路货运运力实行阳光操作，公正公开配置，减少了权力寻租空间，有利于防止腐败。
通过对铁路货运改革这一个月的成效的了解，我体会到铁路的本质属性就是为经济社会发展和人民群众服务。货运组织改革这一重要举措，这既是党中央、国务院的期望，也是广大人民群众的期盼。通过深化货运组织改革，解决长期以来铁路运输组织不适应市场的问题，既公开公平公正地配置运力资源，又给人民群众提供最便捷方便的服务，提升铁路货运市场竞争力，使铁路更好地履行社会责任，更好地服务于经济社会发展和人民群众，也更好地发展铁路事业自身，展示铁路总公司和各铁路局作为市场主体的新形象。
