卤煮事先声明：原帖没有提及河南省，河南朋友们酷爱来这楼发表自己的看法

北京：吃全国的饭，喝全国的水，上着全国人民花钱养着的清华和北大，不但没有丝毫的感谢，反而自以为高贵无比。谁让人家是首都呢，首善之地呀。

天津：说你行你就行，说你不行你就不行。让你发展你就灿烂无比，不让你发展你就老老实实一边待着去。天津就是计划城市的典型。

上海：发展了这么多年，上海最繁荣的企业依然都是垄断半垄断的国企，比如上海通用、上海大众、宝山钢铁、上海烟草、上海石化等。
[上海丈母娘天下闻名啊]

没有人!!

重庆：面积和浙江差不多，人口和陕西差不多，中等省的架子，直辖市的名义。三千万人要努力呀，别让人家看笑话呀。堂堂一个直辖市，人均收入总不能比河南这个农业省还低吧。

黑龙江：无所作为就是黑龙江最大的作为。经济上有没有黑龙江对国家无关紧要，但是生态环境上如果没有黑龙江简直不可想象。
[大兴安岭好地方]

吉林：距海很近，可是又很远。可以闻到海潮的腥味，却不拥有一寸属于自己的沙滩。不知道为什么中苏和中朝划界的时候非要把图们江口给封闭，否则吉林不也沿海了吗？

辽宁：曾经沉默，今又奋起。以辽宁的工业基础和地理条件，好象没有什么可以阻挡辽宁复兴

内蒙古：士别三日当刮目相看。不经意间已经超过了福建和辽宁。
[貌似环境破坏略严重]

河北：没有得到任何国家的优惠政策，却常常遭受北京近水楼台的“关怀”。唯一得到好处的大约是省会石家庄吧。
[为首都发展作贡献，什么废水废烟尘都收下。次奥。]

山东：青岛，济南，烟台，威海，潍坊，日照…共同铸就北方最强大的山东。
很幸运济南的心胸远比石家庄开阔，否则山东不过是另一个河北罢了。山东为了发展青岛和烟台可以给半岛修筑四通八达的高速公路网。
河北为了限制保定和廊坊，说什么也不修区区六十公里就可以和天津对接的保霸铁路，虽然这段铁路对河北具有非同寻常的战略意义，而且十年前发改委就已经立项。
[河北为了限制保定和廊坊？我倒觉得是北京为了限制天津。如果修了铁路，河北的东北方向无论省内的秦皇岛、唐山还是东三省他们到河北南部或者河北以南的沿海及周边都可以优化后走天津绕过不走北京， 天津将会成为比北京更重要的交通枢纽。——来自吧友ecifire评论]

总是没人!!

浙江在哪里！！