2011年,我仍然是“蓄谋已久”,我打算骑车去趟西藏,我相信那里会让我看到更多的东西。父母一次又一次地打击我的好奇心,但是他们的努力没有效果,以至于他们无法为此而努力。是小鸟总是要飞走的,我只是想说,不代表这个小鸟不会回来。
7月上旬,刚刚从学校里解放出来没有几天,我就已经买好了去成都的火车票。临走之前,家里人到火车站去送我,这是父母对我的妥协,我感觉有些压抑。
在火车站的检票口,父亲和一个同学帮我把行李抬过去,看着他们,我不知道该说些什么。
我要去过自己的人生了,我只知道这些。
在火车上,有些旅客问过我是去干嘛,我说是为了高三,提前出去锻炼一下。后来,我知道,我的解释根本就是多余的。因为我不是活给别人看的。
让我没有想到的是,一路上碰到了很多有志向的车友。他们大都是大学生,而我只是一个高中生,未成年,身份属于很特殊的。我跟他们不甘示弱,用了21天的时间就完成了这趟行程。
只是,在终点前,抵达米拉山口之前最后一个休息地时,我没有像大家那样选择第二天再去向它发起挑战,而是直接莽撞地冲了过去。
天色渐晚,我颇有饥寒交迫之意,后来,碰上一辆停在路边的货车,考虑到要爬到米拉山口估计就可能是午夜时分了,我灵机一动,于是决定去问司机,是否可以搭车。这也为我后来的搭车旅行做了铺垫。
在车上跟司机和他媳妇聊天,分享了这段路上的经历。
我有幸被搭了几公里,到了米拉山口。这辆车完全可以把我直接带到拉萨,但当我看到米拉上口后的下坡时,我犹豫了。我把车子抬下车,跟小两口告别。
从米拉山口一路下坡,我回想起了几年前,那自由的快感仿佛从未离开过。我被自己的勇气打动了,不论如何,我得到了我想要的。
当晚,确实接近凌晨的时候,我彻底看不到路了。没有村子,更没有路灯,自己的车灯也坏了。我穿得有些单薄,身子冻得够呛。后来我截到一辆车子,被带到了前边的一个县城里。
他们也完全可以把我带到拉萨,但我没有同意。我仍然想要亲自骑到拉萨,这是最初的梦想。
抵达拉萨,休整几天,之后我骑行去了珠峰大本营。
再往后,我搭便车游览了阿里大北环线。
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