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我也是搞信息化的，偶尔看到你的问题，很有同感，我们公司是轨交行业，很早就上了ERP/PDM和三维CAD，这之后，零部件的借用管理很是头疼，大多数设计者都是自己画要不就是大部件借用，一物多码的现象也很严重，特别是我们又上了CATIA，两个三维系统并用造成很多问题。
后来公司的外方合作伙伴推荐了一个叫PARTsolutions的系统，是专业做零部件模型库的，这说起来也是几年前的事了，现在已经用上了，它有几个特点，我简单罗列下，看是不是符合你的想法：
- 有个公共模型库，包括了ISO/DIN/GB/EN/JIS这样的标准件，此外还有个几百家厂商的产品模型，我觉得这个很可贵，而且都是这些厂家授权发布在这个软件里的，很强大。
- 企业自己的借用件，可以纳入到这个库里去，也没有问题，这样就形成了一个自有件和外购件合一的企业模型库。
- 最大的特点是，这个库可以与当前的格式三维二维集成，无论是SW还是PROE还是CATIA等等，而且都是这些系统本身的格式，支持编辑。
- 可以与PDM集成，没有问题。
- 可以将ERP的物料代码和其它属性对应起来。
- 并且可以建立权限审批流程，比如哪些件的哪些规格可以用，哪些申请后才能用，便于标准化和物流的管理。
总之，是一个企业级的零部件数据资源管理解决方案，很强大。
他们在北京的代理叫：翎瑞鸿翔，linkable可以去搜一下他们的官网，点CN的。
后来公司的外方合作伙伴推荐了一个叫PARTsolutions的系统，是专业做零部件模型库的，这说起来也是几年前的事了，现在已经用上了，它有几个特点，我简单罗列下，看是不是符合你的想法：
- 有个公共模型库，包括了ISO/DIN/GB/EN/JIS这样的标准件，此外还有个几百家厂商的产品模型，我觉得这个很可贵，而且都是这些厂家授权发布在这个软件里的，很强大。
- 企业自己的借用件，可以纳入到这个库里去，也没有问题，这样就形成了一个自有件和外购件合一的企业模型库。
- 最大的特点是，这个库可以与当前的格式三维二维集成，无论是SW还是PROE还是CATIA等等，而且都是这些系统本身的格式，支持编辑。
- 可以与PDM集成，没有问题。
- 可以将ERP的物料代码和其它属性对应起来。
- 并且可以建立权限审批流程，比如哪些件的哪些规格可以用，哪些申请后才能用，便于标准化和物流的管理。
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