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******************紧急求助******************
新人改RC试航中出现问题。
具体情况如下:
350的俾斯麦(三角号手)
动力是380有刷电机(已经焊接好电容),使用单电机双轴双浆推进,单舵控制方向。
螺旋桨是板件里面自带的(塑料),主舵也是板件自带(塑料),密封物品是甘油。
遥控器是性价比不错的富斯三通车船专用枪控。灵敏度和精度还可以。
下面是出现的问题了:
启动后,开油门,电机运转正常,舰体移动笨拙缓慢,且无法直线行走,总是偏斜。
无论是前进还是后退软弱无力,加大油门后略有改善。但是担心电机过热。

上图就是,单电机双轴推进。(原配的螺旋桨和舵是不是小了点???)
舵机的转向还是很灵敏的,力度也够(银燕12G金属齿),在水中虽然舵机仍然很正常精准的转舵,并且我也努力试图操控舰船,但舰体似乎并不买账,不好好的走直线,就是走也走斜线,也不按照舵的转向同时正常转向。总之一句话:舰船似乎并不接受舵的方向指挥;

中间是主舵,转向很不错。考虑到稳定性我将两个较小的附舵装在主舵的两侧(用胶粘死了)。也就是说船尾有三个舵,一个主舵(舵机控制),两个小舵(和主舵成平行状态)是胶水黏死的。
还有即使使用了稠厚的甘油密封,在电机疯狂的转动下船轴搅动甘油的时候还是会带水进入船体,幸好及时发现船尾下层,打开甲板发现进水,所幸在电子设备前方加了一个隔水舱,电子设备区安然无恙(隔水舱好呀)
http://tieba.baidu.com/p/2388413954?pid=33926898058#33926898058
我明天会将更多试航图片发给大家,帮小弟会诊下。
目前我的想法是,更换三叫的防水轴(彻底的防水),
船体长度72厘米,原有的螺旋桨和舵是不是小了点?更换直径大点的螺旋桨两个,提高工作效率;将两个附属小舵(粘死的)拆除,避免干扰主舵。
或者根据某位玩家建议,拆除双轴推进,改成三轴推进?


通过百度相册上传1楼2013-06-13 22:38回复
    还有个问题,船桨的问题,
    何为正桨?何为反桨?三叶桨,四叶桨和五叶桨 区别在什么地方?如何辨识?都有什么优缺点?
    我看很多潜艇上多是五叶桨。。。


    2楼2013-06-13 23:00
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      2025-07-16 00:44:06
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      浆越大阻力越大 电机发热更快 战列舰没必要那么快


      IP属地:湖北3楼2013-06-13 23:05
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        最好改用双发电机 就用180SH 这个齿轮组跑长一点就会化 浆就用号手的电动船里面的黑色浆 买条船送4个


        IP属地:湖北5楼2013-06-13 23:06
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          楼主想更换的防水轴的名称是什么?


          IP属地:辽宁来自手机贴吧6楼2013-06-13 23:11
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            最近也在研究RC改,我的是1:350 的KGV, 你的两只桨轴与船体中心线的夹角是否一样?另外、螺旋桨的平衡做了没? 我的塑料螺旋桨被我切碎了。。。。准备换铜的,也怕下水了船晃动。


            IP属地:浙江7楼2013-06-13 23:28
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              求推荐一款1:350新泽西号能得用上的螺旋桨,金属的也行


              IP属地:辽宁来自手机贴吧8楼2013-06-14 00:07
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                把原来的齿轮组换掉,这货转速过高时会融掉,换成2个130或者180都可以。把八字形的两轴角度纠正,两轴平行,也就是说你得把船体内部的槽给铲掉。


                IP属地:重庆9楼2013-06-14 00:12
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                  2025-07-16 00:38:06
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                  问题一: 你不该有三个舵,固定的两个必须去掉
                  问题二: 要检查正反桨有没有装错,一个向前一个向后的只会打转
                  问题三: 轴套防水是一种多人用的方法,还有其他的;号手那油脂箱不是不行,但要用很好的,要用雪油那类密度高,黏附力强的才行


                  来自手机贴吧10楼2013-06-14 01:21
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                    原厂齿轮组减速比大,而推进器直径不够,纵然是380电动机也是有劲没处使,说白了就是动力系统的效率太低。另一个可能是你的船吃水不足,桨片太接近水面,一运转就会从水面吸入空气,大量空泡毫无推力,效率进一步下降。
                    关于舵,首先把两个静态舵去掉(影响舵效),再把主舵舵面加长,因为三角号手这批船壳的轴道统统外八,舵面不长根本够不到推进器的水流,舵效很差。关于方向稳定性其实不用担心,没有安定面也不会偏,何况还是双轴推进。
                    建议用配合良好的铜管自制一套效率高的轴套,三角号的货色,还是省下三叫的配件吧;再用两台180SH直驱,翘头狂奔不是问题。


                    11楼2013-06-14 11:42
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                      三角号的桨貌似都是正桨,我做过的密苏里就是。所以跑偏,是必须的。


                      IP属地:吉林12楼2013-06-14 15:02
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                        桨和舵不建议用原装,容易碎,而且有不少效率低的一逼。


                        IP属地:重庆来自Android客户端13楼2013-06-14 15:04
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                          你最好换一轴一电机,然后正反浆就是螺旋桨旋转方向不同,为的是抵消侧偏。。。350依阿华级的螺旋桨直径是16mm的
                          防水得用轴套,第一次可以买轴套,第二次自己买铜管来焊接试试


                          IP属地:广东14楼2013-06-14 17:04
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                            此十分感谢大家的 热烈讨论和宝贵建议。。。。
                            晚上回家又琢磨了下,问题主要还是出在舵和螺旋桨上,核心问题就是螺旋桨。
                            大家先看图。
                            下面这是存在问题的图片。


                            大家请注意,三角号手给的我是两个正桨(一样大)一个反桨(比两个正桨小一毫米),我理所当然的装了两个正桨在两个轴上。小点的反桨装在中间(装饰)坑爹啊。开动时一个螺旋桨向前推进,一个螺旋桨向后推进,不原地打转儿是个老鬼。。。


                            说实话,在低转速时,甘油密封还可以,一旦高速运转必然进水。。。


                            多余的两个装饰舵我给拆卸下来了,避免影响主舵的专向。提高舵效



                            接着看


                            15楼2013-06-14 23:17
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                              2025-07-16 00:32:06
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                              大家仔细看水花,两个正桨在开动时一个向前在用力,一个向后用力,,所以船原地打转儿。必须要一个正桨一个反桨(我是新手菜鸟,大家别见笑啊)

                              下面是拆卸掉一个正桨


                              唯一的一个反桨在拆卸的时候碎了。。。我了个槽。。。这肿么办


                              16楼2013-06-14 23:22
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