经过3年多建设，合肥新桥国际机场于30日建成通航。该机场目前已经建成的是一期工程，可满足2020年旅客吞吐量达1100万人次的要求，设计高峰小时旅客吞吐量为4000多人次。
30日合肥新桥国际机场正式启用后，服役36年的合肥骆岗机场则同时退役。
新桥机场首期工程总投资43.05亿元。按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需要设计。货运、航空食品、供油等配套设施按照2015年需要建设。建成的飞行区技术等级为4E，建有一条长3400米、宽45米跑道和一条平行滑行道，航站楼面积10.85万平方米，站坪机位27个。
据悉，运营后的合肥新桥国际机场将成为继北京首都、上海虹桥、上海浦东、广州白云、深圳宝安、厦门高崎等机场之后具备中国国内目前最高飞行区等级的机场，可供世界上目前已投入商务运营的所有飞机起降。
上午9点50分，安徽省委书记张宝顺宣布：“合肥新桥国际机场建成通航”，现场掌声雷动。从本报发出骆岗机场搬迁的声音11年后，经过建设者1000多个日日夜夜的奋斗，“热带鱼”正式在合肥腾飞。
5月30日上午9点30分，合肥新桥国际机场建成通航会议在新桥机场二楼大厅隆重举行。南京军区、安徽省、合肥市领导出席了会议现场。
今天上午首飞航班从新桥机场起飞
合肥新桥国际机场航站楼
5月30日上午，一架班机从新启用的合肥新桥国际机场起飞
