2月26日上海电解铜现货报价贴水200元/吨至贴水80元/吨，平水铜成交价格56850-56950元/吨，升水铜成交价格56950-57070元/吨。价格居高不下的铜材，近年来一直是电线电缆的头号制造材料。
由于铜材相较于铝材有着较好的导电性、导热性，并且在输送电流时能够减少电能的损耗，因此一直被电线电缆生产企业难割难舍。目前，我国电线电缆行业超过60%均使用铜材制造电缆。由于铜资源相较于匮乏，并且目前国内已探明的铜资源均被深度甚至是过度开发——中国的铜资源储量约为2600万吨，而我国每年的实际用铜量近500万吨，以此推算，我国的铜矿资源最多支持5年!
为此，我国70%的铜精矿均依赖进口。当下全球前十名的矿业巨头控制着全世界近75%的矿山产量，可谓是高度垄断。正由于此，大量进口铜精矿给我国的冶炼企业带来很大压力，造成成本急剧上升。据相关企业透露，每从国外进口一吨的铜，企业就将亏损1000—2000元。
针对我国如此之大的电线电缆生产企业需求，尤其未来几年国家将大规模建设智能电网、核电、铁路、建筑等行业，不难看出各行对于电线电缆产品的需求是比较大的，电线电缆行业在未来有着巨大的增长空间。但如何能够尽力节约成本、增加效益，也是各电线电缆生产企业的头号难题。
对照国内铜资源由于日益枯竭和国外进口而造成的铜价上扬，许多电线电缆企业无奈将目光转向铝材，努力开发新技术、新材料，研发技术含量高、性能优异的铝材料以满足电线电缆产品的特殊需求。
此种做法已经在欧洲得到实践及推行，比如法国耐克森公司，早在2006年电缆用铜量与2004年持平，可是其铝电缆用量比2004年足足增加了一倍。而意大利铝连铸连轧continuus，Properzi 公司2006—2007年2年订货量是2002—2005年订货量2倍。而除耐克森公司之外，其他的垄断型电线电缆生产制造企业，也纷纷将目光向铝材转移，以削减生产制造成本。
此外，在法国、德国等发达国家，汽车行业早在五年前就出资支持电线电缆行业从事铝代铜的研究工作，而法国的汽车工业已开始使用铝芯线芯，德国的汽车工业则致力于研究汽车线芯使用铝导体。通过欧洲发达电线电缆生产企业的做法，能够给予我国的电线电缆行业深刻的启发。事实上，仅从资源的角度看，我国铝资源相较于铜资源较为丰富。目前我国已探明铝土矿矿区310处，分布于全国19个省、自治区及直辖市。铝土矿保有储量达到22.73亿吨，其中A+B+C级7.05亿吨，占总保有储量的31%。
在全球范围内，也不是近年来才提出使用铝代替铜的想法。早在20世纪50年代，由于当时的铜价高速攀升，世界电线电缆行业就提出以铝材代替铜材。到了70年代，出于同样的原因，全球范围内再掀起以铝代铜的呼吁。到了2005年和2008年，呼声较之以往更甚，并且这种呼吁越来越受到国家和电线电缆行业（江苏宝安电缆有限公司）的重视。
目前，国内有许多家企业纷纷将电线电缆生产原材定为铝合金电缆。而铝合金电缆自1968年由美国科学家研发、使用至今已40余年，并且在北美国家市场占有率高达80%，经受了时间和历史的考验，并且铝合金电缆顺利通过了美国的UL、加拿大的CUL、澳大利亚的SAI GLOBAI国际权威机构检测认证和中国国家电缆电线检测中心等权威机构检测认证。铝合金导体符合CSA标准C22.2第38条款关于ACM合金导线的要求，和GB12706.1--2008和IEC60502.1最新版的性能要求，以及UL对 AA8000系列相关的标准。
此外，铝合金电缆的导电性能与铜芯电缆不相上下，其柔韧性则相较于铜芯电缆更胜一筹，改变了以往纯铝电缆机械强度差、抗疲劳能力低、接头处容易发生事故等缺点，保障了电缆在长时间过载和过热的情况下电缆连接的持续稳定性，还弥补了传统铜电缆有记忆效应和高反弹性能等缺陷，减低了线损。
除此之外，无论从原材料生产、加工、制造再到运输、安装、运行、回收，铝合金电缆比传统的铜芯电缆有不可比拟的经济环保优势，是铜线缆的最佳替代品。实际上，在2006年，我国就已经尝试在多方面使用铝材。据相关统计数据显示，2006年我国电工用铜量为354吨，铝导体电工用量为107吨。其中涉及节铜的电线电缆用导体包括电工铝线和铝合金线、铜包铝线、铜包钢线、细铝线和铜包铝排。而这一年，中国铜包铝线使用总量约5万吨，其中主要用于通信用线缆。
对于铝代铜的说法尽管目前未经过统一，但亦然是大势所趋。比如，上海电缆研究所黄崇祺院士在其最近撰写的《论中国电缆工业的以铝节铜》一文中就明确指出，在中国的电缆工业中“以铝节铜”已是大势所趋，因为它明显影响线缆产品的成本和利润。并且特别强调的是，我们现在所说的“以铝节铜”，绝不是上世纪六、七十年代所提倡的“以铝代铜”的方针，因为那时铜列为国防物资，国外封锁难于进口，但现在的含义则是必须用铜的地方，还是应用铜，而在可用铜也可用铝的场合，需经科学论证和实际应用，能用铝的就应用铝。
而中小电机行业协会就对漆包线以铝代铜持反对态度，认为在中小电机中用铝代铜是不可行的，是技术倒退，违反国家产业政策。线缆制造业也有人一面疾呼铜价高得离谱，一面又以节能为借口，抵制使用铝芯电缆。
权衡各方面利弊分析，笔者认为以铝代铜是我国的既定技术政策。在电缆标准中，明确规定铜、铝都可作为电力电缆导体。然而，实际上电力电缆导体以铝代铜的推广着实有些缓慢。但铝合金电缆的发展让我们电线电缆行业看到了希望，近年来铝合金电缆以3-5倍的年增长速度带给我们惊喜，更有相关部门预计，在未来的五年内，我国的铝合金电缆市场将会以更加迅猛的势头发展，并形成超过2000亿元的市场规模，市场需求前景非常可观。
过去的2012年，由于GDP增速减慢、全球经融危机、国内经济结构调整等原因，对中国电线电缆行业造成诸多压力，其中全国电线电缆生产企业均表示开工率普遍不足和产能过剩，甚至一度还引发了倒闭潮。但是随着铝代铜技术的越来越成熟，通过节省原材成本及城镇化建设的推进等，能够预见中国电线电缆行业的未来将更加光明。
由于铜材相较于铝材有着较好的导电性、导热性，并且在输送电流时能够减少电能的损耗，因此一直被电线电缆生产企业难割难舍。目前，我国电线电缆行业超过60%均使用铜材制造电缆。由于铜资源相较于匮乏，并且目前国内已探明的铜资源均被深度甚至是过度开发——中国的铜资源储量约为2600万吨，而我国每年的实际用铜量近500万吨，以此推算，我国的铜矿资源最多支持5年!
为此，我国70%的铜精矿均依赖进口。当下全球前十名的矿业巨头控制着全世界近75%的矿山产量，可谓是高度垄断。正由于此，大量进口铜精矿给我国的冶炼企业带来很大压力，造成成本急剧上升。据相关企业透露，每从国外进口一吨的铜，企业就将亏损1000—2000元。
针对我国如此之大的电线电缆生产企业需求，尤其未来几年国家将大规模建设智能电网、核电、铁路、建筑等行业，不难看出各行对于电线电缆产品的需求是比较大的，电线电缆行业在未来有着巨大的增长空间。但如何能够尽力节约成本、增加效益，也是各电线电缆生产企业的头号难题。
对照国内铜资源由于日益枯竭和国外进口而造成的铜价上扬，许多电线电缆企业无奈将目光转向铝材，努力开发新技术、新材料，研发技术含量高、性能优异的铝材料以满足电线电缆产品的特殊需求。
此种做法已经在欧洲得到实践及推行，比如法国耐克森公司，早在2006年电缆用铜量与2004年持平，可是其铝电缆用量比2004年足足增加了一倍。而意大利铝连铸连轧continuus，Properzi 公司2006—2007年2年订货量是2002—2005年订货量2倍。而除耐克森公司之外，其他的垄断型电线电缆生产制造企业，也纷纷将目光向铝材转移，以削减生产制造成本。
此外，在法国、德国等发达国家，汽车行业早在五年前就出资支持电线电缆行业从事铝代铜的研究工作，而法国的汽车工业已开始使用铝芯线芯，德国的汽车工业则致力于研究汽车线芯使用铝导体。通过欧洲发达电线电缆生产企业的做法，能够给予我国的电线电缆行业深刻的启发。事实上，仅从资源的角度看，我国铝资源相较于铜资源较为丰富。目前我国已探明铝土矿矿区310处，分布于全国19个省、自治区及直辖市。铝土矿保有储量达到22.73亿吨，其中A+B+C级7.05亿吨，占总保有储量的31%。
在全球范围内，也不是近年来才提出使用铝代替铜的想法。早在20世纪50年代，由于当时的铜价高速攀升，世界电线电缆行业就提出以铝材代替铜材。到了70年代，出于同样的原因，全球范围内再掀起以铝代铜的呼吁。到了2005年和2008年，呼声较之以往更甚，并且这种呼吁越来越受到国家和电线电缆行业（江苏宝安电缆有限公司）的重视。
目前，国内有许多家企业纷纷将电线电缆生产原材定为铝合金电缆。而铝合金电缆自1968年由美国科学家研发、使用至今已40余年，并且在北美国家市场占有率高达80%，经受了时间和历史的考验，并且铝合金电缆顺利通过了美国的UL、加拿大的CUL、澳大利亚的SAI GLOBAI国际权威机构检测认证和中国国家电缆电线检测中心等权威机构检测认证。铝合金导体符合CSA标准C22.2第38条款关于ACM合金导线的要求，和GB12706.1--2008和IEC60502.1最新版的性能要求，以及UL对 AA8000系列相关的标准。
此外，铝合金电缆的导电性能与铜芯电缆不相上下，其柔韧性则相较于铜芯电缆更胜一筹，改变了以往纯铝电缆机械强度差、抗疲劳能力低、接头处容易发生事故等缺点，保障了电缆在长时间过载和过热的情况下电缆连接的持续稳定性，还弥补了传统铜电缆有记忆效应和高反弹性能等缺陷，减低了线损。
除此之外，无论从原材料生产、加工、制造再到运输、安装、运行、回收，铝合金电缆比传统的铜芯电缆有不可比拟的经济环保优势，是铜线缆的最佳替代品。实际上，在2006年，我国就已经尝试在多方面使用铝材。据相关统计数据显示，2006年我国电工用铜量为354吨，铝导体电工用量为107吨。其中涉及节铜的电线电缆用导体包括电工铝线和铝合金线、铜包铝线、铜包钢线、细铝线和铜包铝排。而这一年，中国铜包铝线使用总量约5万吨，其中主要用于通信用线缆。
对于铝代铜的说法尽管目前未经过统一，但亦然是大势所趋。比如，上海电缆研究所黄崇祺院士在其最近撰写的《论中国电缆工业的以铝节铜》一文中就明确指出，在中国的电缆工业中“以铝节铜”已是大势所趋，因为它明显影响线缆产品的成本和利润。并且特别强调的是，我们现在所说的“以铝节铜”，绝不是上世纪六、七十年代所提倡的“以铝代铜”的方针，因为那时铜列为国防物资，国外封锁难于进口，但现在的含义则是必须用铜的地方，还是应用铜，而在可用铜也可用铝的场合，需经科学论证和实际应用，能用铝的就应用铝。
而中小电机行业协会就对漆包线以铝代铜持反对态度，认为在中小电机中用铝代铜是不可行的，是技术倒退，违反国家产业政策。线缆制造业也有人一面疾呼铜价高得离谱，一面又以节能为借口，抵制使用铝芯电缆。
权衡各方面利弊分析，笔者认为以铝代铜是我国的既定技术政策。在电缆标准中，明确规定铜、铝都可作为电力电缆导体。然而，实际上电力电缆导体以铝代铜的推广着实有些缓慢。但铝合金电缆的发展让我们电线电缆行业看到了希望，近年来铝合金电缆以3-5倍的年增长速度带给我们惊喜，更有相关部门预计，在未来的五年内，我国的铝合金电缆市场将会以更加迅猛的势头发展，并形成超过2000亿元的市场规模，市场需求前景非常可观。
过去的2012年，由于GDP增速减慢、全球经融危机、国内经济结构调整等原因，对中国电线电缆行业造成诸多压力，其中全国电线电缆生产企业均表示开工率普遍不足和产能过剩，甚至一度还引发了倒闭潮。但是随着铝代铜技术的越来越成熟，通过节省原材成本及城镇化建设的推进等，能够预见中国电线电缆行业的未来将更加光明。
