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回复:吓尿人的四缸机,AMG M133
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我希
专业驾驶
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当年试车员的一句F,,,,U...C...K...ING QUICK 让FQ400表示这是浮云。。。。。。
护甲片
F3车手
13
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这个升功率可怕……秒杀跑车……反正到国内不可能这么高,售价也不会良心
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2025-04-03 11:07
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Dora哆啦A梦
F3车手
13
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压缩比。。。。怎么这么低。。。。
346983
卡丁车手
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拆迁户没补偿
厂商试驾
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LlamEFborT
F3车手
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喜欢v8 喜欢自吸 喜欢6.3 喜欢sls
不喜欢涡轮 不喜欢a级 不喜欢直列四缸
Ptaltaica
勒芒车手
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升功率180当然不是什么问题,但同时做到这样的扭矩曲线还是不容易的
看图1500转250牛米1750转300牛米,日常使用应该没有问题
MaseratiGTX
GP2车手
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丧心病狂
场均一点煤球王
勒芒车手
15
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灯具的5缸机扭矩平台从1600到5600,增压值也没用到1.8那么高
TIME
高级车手
11
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A45加了国内的油打不着火了
光束机枪
GP2车手
12
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148kg净重跟欧6排放才是亮点
inyeah1
厂商试驾
10
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turbo高升功率比较正常。NA高升高率就真的难了。
但是引擎的耐久性值得怀疑。
其实更喜欢奥迪的L5甚至BMW的L6,多1-2缸线性点更像NA。。。。
McIaren
F3车手
13
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奔驰:我们的F1要起步烧胎
迈凯轮:不要!!!~
豆奶豆奶豆w
勒芒车手
15
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还好不是NA,否则又要祸害地球了
另外这重量好评
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