高速事故,保定市清苑段高警施救收费漫天要价
我叫李耀文,是山西夏县广聚物流有限公司总经理,2013年4月26日早上10时,我公司一辆半挂货车(晋M2Z189晋MG985挂)因驾驶不慎,在河北省保定市清苑高速路上半挂全翻,主车无损,无人员伤亡,纯属单方事故。司机立即报警,11点左右,施救者清苑县高速路口的停车场赵文忠吊车赶到。当时为了尽快把外贸出口的金属镁锭送到口岸,经交警同意,我立即从天津调车赶往清苑县倒货。但此时赵文忠派了两辆单桥小车、十个民工清理现场货物,赵文忠不顾司机的多次请求,强行将货物装走,将挂车拖下高速,转到他的停车场。天津派过来的车也不让进,更不给倒货,司机也被赶出停车场。第二天早上赵文忠才告知我的司机,必须到保定高速事故科开“准运证”,为去证司机打车往返40余公里,下午才装上货。因当天没能交货,耽误了交货日期,也多付了天津派过来的大车运费1000元,总共4500元。在赵文忠停车场,镁锭从小车转到我派的车上,就要2800元,后经当地朋友苦苦哀求收了2200元。实际合理价格为1200元,包括6个民工的工资。并且缺失镁锭19块,价值3600元。5月6日,我派我的表哥屈开斌前去处理后续事故,面见赵文忠,多次打电话不予见面,5月7日,在保定高警事故科附近与他见面,赵文忠说,“你来处理事故,带钱了没有,”屈说没带钱,我先来落实费用,随后有人付钱,赵文忠态度及其恶劣地说,不拿钱你来干啥来啦?屈开斌说施救费多少钱,赵文忠说31000元,屈说怎么算那么多,有没有明细,赵文忠说,就那么多,哪有什么明细,(拖车费多少、吊车费多少、人工多少,赵文忠根本没有解释)。无奈,屈开斌又去找高警事故科,高警事故科回答是,你是单方事故,很好处理,关键是要(路损缴款单)和(施救费缴款单),以及肇事者本人到场就可以裁决处理。屈开斌说,现在什么都好说,就是施救费漫天要价无法解决。事故科人说,施救费你们自己协商。后屈开斌又和赵文忠协商施救费和停车费,赵文忠说施救费31000元、停车费每天150元,一分钱不能少,全国人民听一听,有没有这样的施救费和停车费?
现在事故的本身已经不重要了,而施救费和停车费已经成了解决这起事故的障碍,造成全国投保者与保险公司屡屡打官司,因为它没有主管部门上路施救的标准,和物价部门核定的标准,而是由施救者自己说了算。这起事故合理的价格,而且大家抢着去干的价格是:10个民工6个小时每人200元,才2000元。大吊车15公里3个小时3000元不算少,倒货的小吊车3000元不少,两个小货车计2000元可以吧。拖挂车拖车4000元应该合理吧,总计14000元.请问赵文忠的31000元从何而来?据可靠消息,山西闻喜县在清苑县不合理的事故施救达数起,现在赵文忠多算17000元,加大他施救成本的猫腻在哪里?赵文忠把这些钱又计划给谁?施救者与主管部门私分已经成为公开的秘密,否则,赵文忠他也长期干不下去,人人心知肚命,规范高速公路施救已迫在眉睫,否则车辆物流经营者不因事故的本事,而是被施救者沉重的经济负担所压垮!
在中国,如果说病灾是中国七亿农民二次致贫的原因的话,那么不规范的公路施救是造成运输户二次致贫的公路杀手。
施救单位是由高警部门指定,有资质且收费合理的单位实施,而不是由肇事者和你们指定的漫天要价的施救者协商。施救不能美其名,不能成为个别人猎取暴利的敛财机器。不能伤口撒盐,更不能落井下石。改革开放几十年来,公路施救受害者不计其数,有人哭有人笑,否则施救者赵文忠没有如此霸道,如此蛮横,他是保定市垄断者的垄断。
夏县广聚物流有限公司总经理李耀文 13934384450
2013年5月13日