20世纪70年代，如果有人愿意成为跑车的领跑者而支持被认为是当时最火爆的德国汽车450SEL6.9的话，这个途径可使梅赛德斯的实力更强。这辆车完全超越了当时汽车的设计逻辑，但如果你愿意花大价钱的话，你就将毫无疑问的拥有奔驰在设计及性能上最新成就带来的一切。

与早期的300SEL6.3具有同样的设计理念，450SEL6.9是一款无阻碍操纵的游览车，它配备有一台最大的在任何地方都能用的发动机。这款发动机内部冲程达到了6834CC，压缩比达到了8.0：1。甚至在美国降低输出的6.9升发动机，也可以输出280匹玛丽、360磅的扭矩。

450SEL6.9的悬挂与W116相似，但是他用新式精巧的液压气动的蛋黄系统取代了原来的装置。与W600相似，自平衡装置弥补了由于乘客和物品重量带来的影响。

作者曾目睹过这样的事情，我朋友刚刚买了一台6.9型汽车，他就收到了PONTIAC GTO的挑战。很快，这辆GTO就在6.9的后视镜里只留下了一队车灯，而且变得越来越小。他最高时速可达到137英里每小时，百公里加速8.2秒。在1975年之1980年间，共生产了7380辆6.9

OK，发完收工·

手工打字……给你射你一个吧，辛苦了

话说中级豪华车细节设计都不是太完美，是刺激高端车型消费么

方形灯真漂亮！

座椅看起来好舒服的样子~

你们不知道我是有多爱这辆车

假如我有一辆报废的。能卖出去吗

我的最爱

126吧