【图片+视频】关于MP4-12C GT Can-Am的消息

McLaren Automotive以及McLaren GT早在2012年8月中旬就对外公布了12c GT Can-Am的概念图，而直到11月中旬的F1美国站才确认了该版本的相关情况
1.MP4-12C GT Can-Am作为追忆和纪念Bruce McLaren Motor Racing在Can-Am赛事取得空前绝后的胜利（1967-1971五年背靠背连胜）的车型，将限量30，而每台售价为￡375,000。
2.12C GT Can-Am车型被官方定义为“终极赛道之车/ultimate track car”+“最快的12c车型/the Fastest 12C”，因此该车将直接以12C GT3赛车为基础进行升级。该车将搭配没赛事规格限制的M838T，再经过优化的冷却系统将直接把动力推升到639ps/630hp。官方在概念车时期确定其车重已减轻至1200kg（标准款的12c为1399kg，差不多轻了200kg）
3.作为彻底赛车化的先要特征，GTCA车型将搭载比GT3更为夸张的大型碳纤维尾翼。在F1技术的支持下，GTCA将直接增加30%的下压力。而碳纤维材料将毫无保留的展现车身特性，比如车门后视镜覆盖面，发动机罩，车身侧面散热器叶片等。
4.GTCA将进行黑色擦光的锻造来进一步对轮毂实施轻量化，而轮胎也将使用倍耐力的赛道专用胎。
5.GTCA不仅将沿用12C配置的carbon fibre MonoCell，还将装配经由FIA认证并符合赛事规格的赛车专用防滚架；而驾驶舱内搭载的是2个赛车专用的黑色座椅+全六点式的安全带；方向盘也依然沿用概念版时期由MP4-24风格衍生而来的赛车方向盘。
6.凡是GTCA车型的车主都将直接受益于McLaren GT提供的各项定制服务支持。
PS：从8月份的概念版图片到现在实体车的出现，最直观的变化莫过于型号标志的涂装由“12C CAN-AM”变化为“12C GT CAN-AM”。