南宁民主铁路立交桥4月28日凌晨进行转线施工，不久湘桂铁路将改拨到民
主铁路立交框架桥上，这标志着服役了数十年的民主路铁道口将从此被历史尘封
起来，“南宁第一赌”的这颗钉子将被彻底拔掉，同时也宣布了南宁高铁时代的
降临。
铁路是社会经济发展的基础又是当前经济运行中的薄弱环节，发展铁路交通
符合我国可持续发展的战略要求。因此，加快铁路发展已成为我国政府和社会各
界的共识；城市铁路以其大运量、高效率、低污染等优势，迅速成为许多大中城
市解决交通问题的首要选择，并在我国形成以城市地铁、城市快速铁路、高架轻
轨、跨座式单轨等为主的多元化发展趋势。
随着经济及城镇化的快速发展，城市客运量大幅增长，在一些特大城市，单
纯采用常规公共交通系统已不能适应我国城市发展的实际需求，城市铁路在资源
节约、环境保护和运输效率等方面存在很大的优势。城市铁路建设的意义决不是
局限于缓解城市交通的拥堵问题，应该站在国家能源战略、城镇化战略的高度，
从节约使用资源、统筹社会发展、转变政府职能、改善人民生活等方面，全面理
解城市铁路的建设意义。
城市社会经济的发展，需要安全、高效、清洁、经济的喊市交通运输系统；
城市居民生活质量的提高需要安全、方便、舒适、，陕捷、低价的公共交通服务
；城市环境的改善需要有利于环境改善的交通政策。因此，城市交通发展目标必
须与城市社会的经济发展目标相协调，与城市可持续发展目标相—致。
建设城市铁路系统，是贯彻落实国家优先发展公共交通的战略部署，贯彻落
实科学发展观和建设节约型社会的重要举措，城市铁路是重要的城市基础设施，
是关系国计民生的社会公益事业，是构建和谐社会、建设节约型和环境友好型社
会的有效措施之一。