#硬胎变化# 今天，倍耐力发布后几站轮胎配方（见图）。赛车运动总监亨伯利表示：“经过对前四站轮胎情况的评估，在与车队们商议后，我们决定从西班牙站起改变硬胎（橙胎）配方，犹如两年前在巴塞罗那所做的，新版硬胎更接近2012款，目的给车队更多机会搭配其他并未改配方的轮胎，施展多样化战术。
倍耐力宣布了接下去三站（西班牙、摩纳哥、加拿大）的轮胎组合。另外，从西班牙站开始，橘黄色的硬胎将会改变配方。
倍耐力赛车运动主管保罗-汉贝里说：“在评估了前四站比赛的轮胎表现后，我们决定——与所有车队商量过之后——从西班牙站开始改变硬胎的轮胎配方，正如两年前在巴塞罗那那样，当时我们决定在余下的赛季中使用新的硬胎。”
“这款新的硬胎跟2012款的很相似，目的在于让车队有更多机会选择范围更广的轮胎策略，这一点没有变。”
后三站的轮胎选择：
西班牙：中软胎、硬胎
摩纳哥：超软胎、软胎
加拿大：超软胎、中软胎
倍耐力宣布了接下去三站（西班牙、摩纳哥、加拿大）的轮胎组合。另外，从西班牙站开始，橘黄色的硬胎将会改变配方。
倍耐力赛车运动主管保罗-汉贝里说：“在评估了前四站比赛的轮胎表现后，我们决定——与所有车队商量过之后——从西班牙站开始改变硬胎的轮胎配方，正如两年前在巴塞罗那那样，当时我们决定在余下的赛季中使用新的硬胎。”
“这款新的硬胎跟2012款的很相似，目的在于让车队有更多机会选择范围更广的轮胎策略，这一点没有变。”
后三站的轮胎选择：
西班牙：中软胎、硬胎
摩纳哥：超软胎、软胎
加拿大：超软胎、中软胎
