今天等公交车，太慢了，太难等了，就突然灵感一现。
在城市共生活的人们，基本上每家都有一到两张人拥有公交乘车IC卡。
IC卡除了上车时刷卡付费外，还能做什么呢？
我想到，如果在公交车站的公交站牌上也安装上刷卡装置，与公交调度中心联网。
公交车上现在基本都有摄像头，我所在的城市，每辆公交车上都有三个以上的监控探头。
不仅有监控，还有GPS和移动电视和车载wifi移动热点。
公交调度中心再与122指挥中心联网，这样就能组成一张城市公交运行时实动态网。
组建完以后就可以这样： 我来到公交车站，对着所要乘坐的4路公交车（简称4路车）的站牌，刷一下乘车卡，这样我在车站要坐4路车的信息就成功上报至公交调度中心，调度中心与122指挥中心，指挥空闲车辆，到我所在车站。
可能我表达的不是很清楚，再举例，调运中心从GPS中看到几辆公交车，都被堵车时，上报至122，122再规划一条零时的公交线路，公交调度中心在让后面没有堵车的空闲车辆从另外一条不堵的路，到达长时间等车的站点。
从我这个方面来讲的话是这样的，很多人来到公交站，有要坐1路的，有要坐2路，我坐4路车，有卡的都在要坐哪路车的公交站牌上刷卡预约。我这个车站，有16个人要坐4路，10个人要坐1路，12个人要坐2路，这样，调度中心就一目了然。可以更快的更明确的指挥车辆........
为了防止恶意预约，可在预约刷卡时，就从乘车卡中扣除50%以上的车费，比如1元钱乘车费，预约时，扣除掉6毛钱，上车再刷一次，扣掉4毛钱，这样1块钱车费就扣掉了。
再比如可以做成手机软件，人们一边等车，一边看软件，看车到哪里了.....
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