既然教学效果都难保障，为何非要千军万马挤驾校这根独木桥？驾考必经驾校真的合理吗？　　驾考必经驾校：明规定还是潜规则？
记者经多方咨询了解到，“驾考必经驾校”并没有法律依据。在道路交通安全法中，只规定“经考试合格后，由**机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证”，这说明通过考试便可拿到驾驶证，与是否参加驾校无关。在**部的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车驾驶证业务工作规范》中，也未提及申请驾驶证需要驾校培训。

真正让驾校和驾考挂钩的其实是地方规定。比如浙江杭州市在《机动车驾驶员培训条例》中，提出“培训机构应当如实填写学员培训记录，……作为学员向**机关交通管理部门申请机动车驾驶证考试的依据”。驾校培训证明成了驾考的“准考证”，驾考自然就要先过驾校关了，其他地方的规定多数也与此类似。

可以说，驾考非要经过驾校远非国际惯例。比如日本也有驾校，而且驾校的费用还不低，但是考生仍有自主报名驾考的权利。在我国台湾地区、美国等地，驾驶一般都是亲朋好友来教，最终通过国家驾驶考试即可。　　对此，业内人士建议，可以考虑取消驾考和驾校之间的“捆绑”，放开部分驾考比例让考生自主报名。当然，最关键的还是驾考中严格把关。　　针对驾校的报名规则，也有专家建言，现在驾校将所有科目一并打包教学，考生没有选择权。其实完全可以按科目报名，让考生根据需要来参加某一科目的培训课程。