
先来一张图!!!我看过很多兄弟们发过自己手钻履带的帖子后也想着自己也有一天动手钻一下,那时候就想着简单的先把上图里表示的A跟B两片履带假组,然后在中间钻孔,再插入作为活动轴承的细铜丝!!
就在前几天在我把火车皮的侧门改活动的时候,我突然想到一个方法,现在就拿出来跟大家讨论一下。
就上图表示的一样,我的方法是先把**履带钻孔(钻孔的大小以打算做中轴的铜丝大小为准)比如这时候铜丝是0.2MM,那就拿0.2MM的钻头。
然后再拿比钻**履带时粗一点的钻头再钻B片履带。(比如拿0.3或者0.4)
最后**跟B片组合在一起,用前面准备的0.2MM的铜丝穿过去!
这样0.2MM的铜丝只要穿过**履带的3个孔,只要保证**的3个孔钻的时候是一条直线,因为B片的孔比**的孔大一号,所以插的时候也不会麻烦。
这样**的孔大小由于跟做中轴的铜丝大小一样,这样保证了活动履带的稳定性。
而B片的孔又比中轴的铜丝大,又保证了履带的活动性!
上面就是我那天的想法,狼兄书读的不多,希望大家能听的懂!!!
希望兄弟们别笑话,呵呵!