银西铁路银西铁路正线全长599.10公里，线路北起宁夏回族自治区首府银川市，经灵武市、吴忠市，向南途经甘肃省环县、庆阳市进入陕西省境内，经彬县、乾县、咸阳国际机场接入西安北客站。其中银川至庆阳为客货共线，庆阳至西安北为客运专线，设计时速200至250公里以上，一次新建双线。该线桥隧总长359.60公里，桥隧比重约占全线60%，共设车站24处，相关工程及联络线共223.66公里，预计初测阶段研究范围内比较方案总里程将达到2000公里。
该线连接沿黄城市带、陇东地区和关天经济区，北部与规划中的银川城际网紧密相连，中部与太中银铁路、西平铁路及规划的平阳至庆阳至黄陵铁路相衔接，南端通过西安城际网和北站枢纽与陇海通道、西成客专、西康铁路、宁西铁路相通。是北部宁夏及蒙西地区对外连接，辐射华东、中南及西南广大地区的重要通道。
对于这样的长大干线，铁一院银川至西安铁路项目总体组全体成员组非常重视，春节前就开始“春耕备耕”工作，从各业务处抽调骨干力量，成现场勘测指挥部，指挥部设在甘肃省庆阳市，下设4个勘测设计队。2月18日至21日，现场指挥部组织银西项目总体组全体成员对全线进行了踏勘，与地方结合线路方案，对控制方案的重点地区现场落实，目前已圆满结束现场踏勘工作。银川至西安铁路初测工作就此全面展开。
2012年12月30日庆阳新闻消息
新闻里面说:银西铁路总长度626.6KM,总投资570亿,路线走向为:银川站引出,经过灵武站-吴忠站-太阳山站-甜水堡站(进入甘肃省庆阳市境内)-环县站-庆城站-庆阳市站-和盛站,与西平铁路并行进入陕西省境内,在乾县与西平铁路合并设站,客车从咸阳茂陵站接入西安铁路枢纽,货车外绕西安市区新建线路至西安市临潼区新丰镇编组站接入全国铁路网.其中庆阳市路线长259KM,总投资270亿.
该线连接沿黄城市带、陇东地区和关天经济区，北部与规划中的银川城际网紧密相连，中部与太中银铁路、西平铁路及规划的平阳至庆阳至黄陵铁路相衔接，南端通过西安城际网和北站枢纽与陇海通道、西成客专、西康铁路、宁西铁路相通。是北部宁夏及蒙西地区对外连接，辐射华东、中南及西南广大地区的重要通道。
对于这样的长大干线，铁一院银川至西安铁路项目总体组全体成员组非常重视，春节前就开始“春耕备耕”工作，从各业务处抽调骨干力量，成现场勘测指挥部，指挥部设在甘肃省庆阳市，下设4个勘测设计队。2月18日至21日，现场指挥部组织银西项目总体组全体成员对全线进行了踏勘，与地方结合线路方案，对控制方案的重点地区现场落实，目前已圆满结束现场踏勘工作。银川至西安铁路初测工作就此全面展开。
2012年12月30日庆阳新闻消息
新闻里面说:银西铁路总长度626.6KM,总投资570亿,路线走向为:银川站引出,经过灵武站-吴忠站-太阳山站-甜水堡站(进入甘肃省庆阳市境内)-环县站-庆城站-庆阳市站-和盛站,与西平铁路并行进入陕西省境内,在乾县与西平铁路合并设站,客车从咸阳茂陵站接入西安铁路枢纽,货车外绕西安市区新建线路至西安市临潼区新丰镇编组站接入全国铁路网.其中庆阳市路线长259KM,总投资270亿.
