稳定性
宽6米,下边两米,上边2.5米。
转弯
(个人构想)红绿灯安在车后部,距地面2-2.5米,自动对信号,显示快巴本身的行进方向
下方驾驶员恐惧感
骑车的我很容易做到车把离右侧停的车只有不到五厘米,感觉不是问题
故障
现在公交车坏在路口也会不好整的,后车赶过来顶着前车呗,
平均车距两公里,速度就按30算,四分钟也到了
事故
下面加防撞设备,正撞速度差不大,侧撞的话,路口提前开绿灯,使侧向红灯先排起队
恐怖袭击
车站安检
宽6米,下边两米,上边2.5米。
转弯
(个人构想)红绿灯安在车后部,距地面2-2.5米,自动对信号,显示快巴本身的行进方向
下方驾驶员恐惧感
骑车的我很容易做到车把离右侧停的车只有不到五厘米,感觉不是问题
故障
现在公交车坏在路口也会不好整的,后车赶过来顶着前车呗,
平均车距两公里,速度就按30算,四分钟也到了
事故
下面加防撞设备,正撞速度差不大,侧撞的话,路口提前开绿灯,使侧向红灯先排起队
恐怖袭击
车站安检