搭车的时候有时难免会遇到司机只能带一段，于是下车后还得继续搭车，这时中转点的选择就至关重要了。原则上还是尽可能的向起搭点那样的地方靠近，但很多的中转点可能还是在高速上，我这指的是不是高速出入口（这个在前面已经有所提到）而是在高速公路上。高速公路上车流量较大车速又快，所以首先要注意的是安全，其次尽可能的选择在大城市的出口处下车（这里说的出口不是指出高速公路收费站，一般高速公路上每个出口都会有个拐弯，我说的出口就是指那个三岔路口的地方），再往前走一段到这个城市入口的那个三岔口那里找一个视野好、方便司机停车的地方搭车，在那搭车将车流量最大化既可以拦高速上的又不放过从这个入口进来的车流，或许有些童鞋感觉这样在高速上搭车不是很靠谱，但我的实践证明这招其实很管用，有一次我们一个下午就在高速上以这样的方式连续搭了三段。

学生、驴友、女生这三类群体是搭车的优势人群；对于愿意搭载的司机师傅也要看人搭车。
我把搭车这个过程看做是搭车者和司机的一个相互信任的过程，司机师傅一般都会比较谨慎（特别是在这个充满信任危机的时代），而学生、旅行者、女生这三个群体往往最容易取得司机师傅们的信任。还有就是搭车时的精神面貌也很重要，真诚的微笑不管在哪都会很有感染力。当然也可以考虑准备块路牌，据说挺管用。如果司机停下来，这就说明他愿意来了解你，那成功的概率就相当的大了。
虽然愿意搭载的司机师傅一般都是出于善意，但出门在外为了安全我们还是要有点防人之心吧，一般我也会注意下司机的面相，正所谓相由心生嘛，如果司机很面善，那就大胆的上去吧，如果不是那最好还是多留个心眼。当然如果你自认为也是个面善的人，那恭喜你，你的搭车也将会很容易。
当然还有一些其它的因素对搭车旅行也有一些影响，比如：路况（决定行车的快慢）；车型；搭车距离（关系到搭车时间及间隔的选择）；当地民风（搭车顺利与否，比如在西藏搭车就是件很容易的事情）等。

出发前：规划好你的路线图，此去何方？
大概有一个目的，也作为路上的机动应变调节。就像这次我搭的车，如果我不是赶着回家过年，或许我就过江苏了，又或许我就顺车去四川了呢。很多东西都是意想不到的呢，这就是搭车的乐趣。
搭便车无疑是旅途中最实惠的一种交通方式，你还能借此认识更多的人，以及经历很多有趣的事。司机会告诉你很多当地的风情，如果那里是他的地盘的话，意想不到的收获噢。
概念式的宏计划，灵活应变和取舍。
做好这些旅行前期的规划工作，这样会让别人觉得你是个有素养有规划的人，并告知他们你正赶往旅途中的目的地，你所了解的信息。可能也将会是车上谈论地话题，就看你的知识储备，厚积薄发嘛

做个受欢迎的搭车旅行者
1、上下车关门时应用手轻轻地把门带上，当车门关到还剩约20厘米距离时才稍用点力把门关好（私车车况都较好，不能与使用强度大的出租车或欠缺保养的公车同日而语），因为粗暴的动作会使车门的铰链及锁扣变形，把风窗玻璃的升降机构震松。
2、上车时应检查鞋底是否粘满脚泥巴，如有应设法把鞋底擦净才上车，不要一脚踏入人家干净漂亮的地毯上。
3、如果车座或地板上放有车主的东西，把它移一下位置，决不能把车主的东西当垫脚或若无其事地一屁股坐上去。
4、在雨天时应尽量避免弄湿车上的座椅；下车时，应将车窗玻璃摇上后再关门，以避免在玻璃半开时关门的振动对门窗的损伤；如果车门是自动中控锁，上下车时不要胡乱地按门锁的锁栓
5、如果风窗玻璃是电动升降的，应提醒车主注意是否关好窗 。
6、尽量不要在车上吃东西，因为食物的碎屑掉在车里是很难清洁的 肚子饿了，吃东西也尽量别弄脏车主的车，垃圾装包带走或放到指定的地方，司机请吃的，别太客气，这是互相信任的表现（具体情况，再自行分析，特殊处理啦

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