泰坦尼克二号将由澳大利亚矿业大亨克莱夫·帕尔默和中国国营金陵船厂合作建造，按照“泰坦尼克”号的尺寸，耗资30亿至60亿美元。预计2016年首航，从英国驶往北美。2013年2月16日，中国长江航运集团金陵船厂厂长葛标在港表示，船厂已成立专门班子、完善多项软硬件设施，为承建“泰坦尼克二号”做好充分准备。
“泰坦尼克二号”[1]的尺寸与“泰坦尼克”号基本相同，即拥有840个船舱。尺寸方面基本与原型一致，有9层甲板和840间房间，配备多个健身房、游泳池、图书室、高级餐厅和豪华舱室。
帕尔默表示，重建工作是向打造“泰坦尼克”号的匠人们付出的不懈精神致敬。1912年4月15日，“泰坦尼克”号在其处女航中撞上冰山沉没，共有1514名乘客和船员遇难。[1] 在被问及“泰坦尼克二号”是否会沉没时，帕尔默以调侃的语气说：“如果你在上面凿个洞，它当然会沉没。但根据设计，它永远不会沉没。它将被设计为一艘现代巨轮，配备所有先进技术，确保这种悲剧不会重演。”[2]
造方案 2012年4月30日，澳大利亚矿业巨头、亿万富翁克里夫·帕尔默（Clive Palmer）公布要建造多艘世界级豪华游轮“泰坦尼克二号”。
澳大利亚亿万富翁克莱夫·帕尔默根据帕尔默提出的设计方案，“泰坦尼克二号”的尺寸与“泰坦尼克”号完全相同，即拥有840个船舱。帕尔默此前创建了一家名为Blue Star Line Pty Ltd（蓝星国际航运）的新航运公司，后者委托金陵船厂建造和协调“泰坦尼克二号”在中国的建造工作。帕尔默当天宣布，他已与中国国营金陵船厂签订了谅解备忘录，该厂将按照“泰坦尼克”号的尺寸建设“泰坦尼克二号”。“泰坦尼克二号”会配备最为先进的导航和安全系统，将在北半球航行，它的英国至北美处女航预计将在2016年晚些时候上演。 建造资金 帕尔默说，中国长航重工金陵造船厂已经与他的蓝星轮船公司签订谅解备忘录，承造“泰坦尼克2”号，预计2016年首航，从英国驶往北美。 帕尔默的发言人称，尚不知道确切的建造费用是多少。“建造计划的最终预算还没有出来，我觉得帕尔默不会公布这个数据。”但有媒体估计，整个建造计划将耗资30亿至60亿美元。这位发言人说，“泰坦尼克2”号将尽可能地和老船保持一致，但会使用当前最新的机器设备，会用柴油取代煤炭作为燃料。“新轮船的技术将先进上百年。” “泰坦尼克2”号会和老轮船一样装有四个烟囱，但纯粹只为装饰用。 建造技术 亨克莱夫·帕尔默表示要采用现代技术，建造“泰坦尼克2”号，“奢华程度毫无二致，当然，将采用21世纪最先进技术和最新导航和安全系统”。 “泰坦尼克2”号水线以下部分将与“泰坦尼克”号不同，采用球鼻首，以提高燃油效率。另外，新游轮采用柴油驱动，船舵更大；同时安装船首推进器，以增强机动性。“泰坦尼克2”号会和老轮船一样装有四个烟囱，但纯粹只为装饰用。[3] 编辑本段首航设想 航线介绍 伦敦-纽约 该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。 中国护航 帕尔默表示，“泰坦尼克二号”计划于2016年横跨大西洋首航，他已邀请中国海军为其护航。他想看到自己的“泰坦尼克号”在中国海军护卫下从自由女神像脚下开过，可能会在美国引起一定的关注。在此之前他曾指控美国中央情报局（Central Intelligence Agency）资助澳大利亚的秘密活动。 编辑本段船只原型 泰坦尼克号（RMS Titanic）是一艘奥林匹克级游轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。在她的处女航中，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日，船上时间夜里11点40分，泰坦尼克号撞上冰山；4月15日凌晨2点20分，船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上1500多人丧生。2012年10月16日，沉船遗物将以1.89亿美元出售。
“泰坦尼克”号长将近270米，高53米，排水量大约4万吨，100年前是全球最大游轮，由白星轮船公司运营。 1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦（Southampton）出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔（Cherbourg-Octeville）以及爱尔兰昆士敦（Queenstown），计划中的目的地为美国纽约（New York），开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山（大约在41°43'55.66"N 49°56'45.02"W附近），两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于只有20艘救生艇，1523人葬身海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故。电影《泰坦尼克号》就是根据这一真实海难而改编。
泰坦尼克号 船长 爱德华·约翰·史密斯 Edward John Smith
大副 默多克。威廉 Murdoch Willian
二副 莱托勒 C.Lightoler
三副 皮特曼 H.Pitman
四副 巴斯赫 J.Boxhall
五副 娄尔 M.lowe
六副 穆迪 Crsied Moddy
“泰坦尼克二号”[1]的尺寸与“泰坦尼克”号基本相同，即拥有840个船舱。尺寸方面基本与原型一致，有9层甲板和840间房间，配备多个健身房、游泳池、图书室、高级餐厅和豪华舱室。
帕尔默表示，重建工作是向打造“泰坦尼克”号的匠人们付出的不懈精神致敬。1912年4月15日，“泰坦尼克”号在其处女航中撞上冰山沉没，共有1514名乘客和船员遇难。[1] 在被问及“泰坦尼克二号”是否会沉没时，帕尔默以调侃的语气说：“如果你在上面凿个洞，它当然会沉没。但根据设计，它永远不会沉没。它将被设计为一艘现代巨轮，配备所有先进技术，确保这种悲剧不会重演。”[2]
造方案 2012年4月30日，澳大利亚矿业巨头、亿万富翁克里夫·帕尔默（Clive Palmer）公布要建造多艘世界级豪华游轮“泰坦尼克二号”。
澳大利亚亿万富翁克莱夫·帕尔默根据帕尔默提出的设计方案，“泰坦尼克二号”的尺寸与“泰坦尼克”号完全相同，即拥有840个船舱。帕尔默此前创建了一家名为Blue Star Line Pty Ltd（蓝星国际航运）的新航运公司，后者委托金陵船厂建造和协调“泰坦尼克二号”在中国的建造工作。帕尔默当天宣布，他已与中国国营金陵船厂签订了谅解备忘录，该厂将按照“泰坦尼克”号的尺寸建设“泰坦尼克二号”。“泰坦尼克二号”会配备最为先进的导航和安全系统，将在北半球航行，它的英国至北美处女航预计将在2016年晚些时候上演。 建造资金 帕尔默说，中国长航重工金陵造船厂已经与他的蓝星轮船公司签订谅解备忘录，承造“泰坦尼克2”号，预计2016年首航，从英国驶往北美。 帕尔默的发言人称，尚不知道确切的建造费用是多少。“建造计划的最终预算还没有出来，我觉得帕尔默不会公布这个数据。”但有媒体估计，整个建造计划将耗资30亿至60亿美元。这位发言人说，“泰坦尼克2”号将尽可能地和老船保持一致，但会使用当前最新的机器设备，会用柴油取代煤炭作为燃料。“新轮船的技术将先进上百年。” “泰坦尼克2”号会和老轮船一样装有四个烟囱，但纯粹只为装饰用。 建造技术 亨克莱夫·帕尔默表示要采用现代技术，建造“泰坦尼克2”号，“奢华程度毫无二致，当然，将采用21世纪最先进技术和最新导航和安全系统”。 “泰坦尼克2”号水线以下部分将与“泰坦尼克”号不同，采用球鼻首，以提高燃油效率。另外，新游轮采用柴油驱动，船舵更大；同时安装船首推进器，以增强机动性。“泰坦尼克2”号会和老轮船一样装有四个烟囱，但纯粹只为装饰用。[3] 编辑本段首航设想 航线介绍 伦敦-纽约 该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。 中国护航 帕尔默表示，“泰坦尼克二号”计划于2016年横跨大西洋首航，他已邀请中国海军为其护航。他想看到自己的“泰坦尼克号”在中国海军护卫下从自由女神像脚下开过，可能会在美国引起一定的关注。在此之前他曾指控美国中央情报局（Central Intelligence Agency）资助澳大利亚的秘密活动。 编辑本段船只原型 泰坦尼克号（RMS Titanic）是一艘奥林匹克级游轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。在她的处女航中，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日，船上时间夜里11点40分，泰坦尼克号撞上冰山；4月15日凌晨2点20分，船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上1500多人丧生。2012年10月16日，沉船遗物将以1.89亿美元出售。
“泰坦尼克”号长将近270米，高53米，排水量大约4万吨，100年前是全球最大游轮，由白星轮船公司运营。 1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦（Southampton）出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔（Cherbourg-Octeville）以及爱尔兰昆士敦（Queenstown），计划中的目的地为美国纽约（New York），开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山（大约在41°43'55.66"N 49°56'45.02"W附近），两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于只有20艘救生艇，1523人葬身海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故。电影《泰坦尼克号》就是根据这一真实海难而改编。
泰坦尼克号 船长 爱德华·约翰·史密斯 Edward John Smith
大副 默多克。威廉 Murdoch Willian
二副 莱托勒 C.Lightoler
三副 皮特曼 H.Pitman
四副 巴斯赫 J.Boxhall
五副 娄尔 M.lowe
六副 穆迪 Crsied Moddy
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