看着遍地的坦克残骸，就在魏特曼他们考虑是不是可以放出步兵进行攻击的时候，日军12号据点里居然晃晃悠悠的又出现了四辆坦克，而这一次出现在魏特曼他们面前的东西可是把他们给吓了一跳。
“开什么玩笑！？为什么日本人的重型坦克会在这里！？坦克的数目不对也就算了，怎么他们就连轻型坦克和重型坦克都分不清楚了么！？后撤，后撤！全连后撤！魏特曼，他们交给你们了。这可不是我们能对付的东西！”
看到出现在远处的日本95式重型坦克，施泰格不禁大惊失色，他的一式步兵战车可应付不来日本人的重型坦克。无论是对方的70毫米主炮还是37毫米副炮塔炮都可以轻松灭掉自己！
出现在魏特曼他们面前的这种95式重型坦克是日本目前唯一投入批量生产的重型坦克，1934年12月开始设计，1935年9月制造出样车。尽管日本国内很多人认为这种坦克的太重太慢。而且造价昂贵，并不是一种什么好武器，而且似乎这种坦克的威力似乎有些太强大了没有必要，因此这种95式重型坦克的生产工作一直都是断断续续的缓慢进行，直到开战之前也只装备了30余辆。
但是后来在和琼军的战斗中日本人发现他们的那些被认为比较满意的轻型坦克完全不是对手，因此这种95式重型坦克的生产速度才开始大幅加快。
95式重型坦克是一种多炮塔坦克，主炮塔安装的是一门九四式70mm战车炮，车体左前方副炮塔安装的是九四式37mm战车炮，同时还有九一式6.5mm战车机枪两挺，重约30吨。装甲厚22到67mm不等。
作为一种典型的二战前期多炮塔布局的重型坦克，95式重型坦克的虽然性能并不尽如人意，可其所装备的70毫米口径坦克炮却是足以对琼军的坦克和装甲车构成一定威胁了，尤其是对于装甲贫瘠的一式步兵战车就更是如此。
所以刚刚施泰格见到日军居然出动了95式重型坦克的时候才会那么震惊，毕竟这东西的主炮即便是远距离也能够威胁到一式步兵战车的主装甲。
“哇哦。这才对，这才对！我在海上漂了一个月为的可不是那些纸糊的东西！这种大家伙才是最好的对手！”
和施泰格不同，经过了最初的惊讶之后魏特曼却是显得异常兴奋，他丝毫不认为自己的PzKpfwⅢ坦克会比日本人的要差，事实上，这种挂着中型坦克名头的PzKpfwⅢ坦克的确要比日本95式重型坦克装甲更厚。重量更重，主炮的口径也更大。
将自己的PzKpfwⅢ坦克停稳之后，魏特曼便指挥着自己的车组成员们将炮口对准了一辆刚刚下坡将自己全部车体都暴露出来的目标。
“砰”的一声炮响，那辆日本95式重型坦克的前装甲上瞬间闪出一团火光，95式重型坦克“嘎吱”一声停了下来。可是正在魏特曼他们为自己今天第二次命中欢呼雀跃的时候，那辆95式重型坦克却又再次开动了起来，刚刚那一发炮弹似乎并没有对它造成致命的伤害。
“第二发填装！倒车！”魏特曼大声命令道，对于一种未知的重型坦克他可不敢托大，立刻祭出了刚刚对付95式轻型坦克的招数，一边倒车一边寻找机会短促急停射击。
这种战术可以最大程度的保证以己方最厚的前装甲对敌，同时倒车也可以延长对方坦克逼近自己的时间和对方拉开距离，利用德国领先于其他国家的观瞄设备远距离狙击敌人，是二战中德国装甲部队经常使用的一种战术。
接着，魏特曼的一号车第二炮打掉了日本坦克的副炮塔，然后又不停开火，直到射出第六炮第四次命中时才算是彻底将那辆日本95式重型坦克给打趴下。
除了魏特曼负责的这一辆，其它人的战斗也相当顺利，尽管有两辆PzKpfwⅢ坦克被正面命中了车体前装甲，可是日本人的70毫米炮并没有穿透PzKpfwⅢ坦克的装甲，只是在车体上留下了一个弹坑之后便不甘的弹开了。
几辆95式重型坦克之中最为憋屈的是一辆被炮艇机的20毫米机关炮打坏了发动机不得不瘫在原地的，直接成为了德国人的射击靶，最终落得个千疮百孔的下场。
消灭了日军的装甲力量之后，龟缩在据点内依托工事防守的日军步兵虽然麻烦，却也翻不出什么浪花来了。在5辆坦克，3辆步兵战车以及一家炮艇机的立体式掩护下，琼军步兵稳扎稳打，逐步推进，终于在傍晚来临前占领了12号据点。(未完待续。。)