
大气磅礴绘蓝图
你从天而降,势挟风雷,奔流到海步如飞;
跨过高山,越过深涧,决不屈服,决不倒退;
浩浩荡荡一去不复回!
你九曲连环,婉转秀媚,绰约丰姿百般美;
一路高歌,一路起舞,歌声磅礴,舞姿壮美;
载歌载舞去和大海相会!
有人说这是对坚强伟大黄河母亲的礼赞;
可我却想说这是母亲黄河遗传的血脉图腾!
在黄河北岸一个享有“槐乡”、“犁城”美誉的县城,
有一批黄河般桀骜不驯血性的临邑交通建设者,
以“敢叫日月换新天”豪情,开启了建设济北运输大枢纽的篇章!
恰如“梦”当选为年度汉字,这一年我们与梦同行,用五彩斑斓涅盘一副最美的画卷。
一位伟人曾潇洒地写下了这样的名言:
“其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。”
历史的发展,总是惊人的印证着伟人的论断。
当历史的车轮轰轰驶入二十一世纪第二个十年,中华大地迎来呼啸前进的高铁时代;
中国槐乡——临邑也迎来了跨越发展的历史性机遇。
地处鲁北平原,西距德州50公里,南距济南60公里,北距北京300公里、天津200公里,东距滨州码头100公里、青岛码头300公里。
如此优越的区位潜力,令偏远地区众多城市为之称羡;
然而,与区位形成巨大反差的是,十分滞后的交通环境;
令人难以置信的是,直到2011年底,临邑仍是个:一无机场,二无铁路,三无高速的“三无”县城。
这可是一个蕴含石油数十亿吨、综合实力连年位居德州市前列的次中心城市啊!
交通落后,必然造成经济社会发展落后。如果想要跨越发展,最基本的就是要大手笔谋划、大投入建设好现代交通枢纽。
不但要构建北有铁路站、东有高速线、西靠104、南接济南公交的大进大出交通网路,还要重点打造覆盖济北的交通运输枢纽中心,临邑县决策者们提出了宏伟构想。
