自传一下从小都独爱自行车的我,从小学六年级到现在骑过4辆自行车,第一辆自行车从小学骑到高中毕业,那是一辆轻便车(我们这里这样叫的)买成两百多,开始时坏了我爸给修,后面自己看多了自己修,就这样跟了我7年,后面不在家了嫂子就弄去骑,后面无影无踪....第二辆是工作了上班自己买的,是一辆折叠车,300RMB入手,骑了一个礼拜被偷了。由于上班很远平时放假又骑着玩,隔了一天又买了一辆一样的,280RMB。2010年迷上了山地车,中毒很深,开始时租来骑,后面有米了,决定买一辆,就在去年情人节送了自己一辆美利达公爵600 , 2398RMB入手,后面慢慢学会了自己保养维修,改装..................哈哈..娱乐分享一下!下面进入正题.......仔细看完,后面是自己的保养方法和经验。
很多吧友都好奇我的车骑了一年半近20000公里还这么新?有点质疑?现在我为你们解答,我是怎么保养的!
1、工具:个人平时保养时用到的简单工具:废旧的牙刷两把(如果你觉得买新的那更好),抹布两张,最好是棉的(吸水性强,不穿的衣服裤子可以拿来剪成抹布),去医院或者诊所要几个个用过的注射器,针头也要,大小看你自己(上油用的这样可以不用浪费,针头大点就快点,小就慢),洗衣用的刷子(刷外胎用),还有就是链条油,相信广大骑友都必备了的。10块左右一瓶。车店都有卖(链条一定要用链条油)。
2、洗车:说到洗车,平时我一般不用水洗,直接用干毛巾擦掉表面的灰尘,然后用湿毛巾擦干净。下面是洗车
洗车要选择温度高一点的天气,出太阳就最好,这样洗车后车容易干。指拨不要用高压水枪冲洗,用抹布擦干净就可以了,高压水枪会冲到指拨里面,这样就很难干。我就是用的水管接水龙头上冲洗自行车,难洗的就用牙刷边刷边冲,如果你说毛巾更好的话,是的,如果有泥沙粘在毛巾上你再擦车架的话,肯定会刮花的,牙刷就不会。不干净的地方就刷干净,千万不要用洗衣粉什么清洁液之类的,多多少少还是有点腐蚀**,清水最好。万一水洗不干净的,先不管,等下保养完了用点清洁剂什么的擦干净即可。洗车完之后我一般就选择自然干,如果急的吧友可以用干毛巾擦干。
3、刹车:接下来讲我保养碟刹,碟刹其实不用怎么深度的保养,据我所知是这样的,我是用的BB5,一般情况就是表面有很多灰尘,用没油污过的牙刷把表面灰尘泥土刷干净即可,如果你觉得碟片很脏非要去擦一下的话,也必须用没有油污过的抹布擦拭干净即可。关于调试,这个还得自己摸索,理论我都不知道怎么讲。
3变速:①前拨:特别是前拨哪里,很容易堆积泥沙,用水彻底冲洗吧!后拨一般都是灰尘,一般有点灰尘了我就用牙刷给刷干净,我洗车也是水冲,这样前后拨就洗干净了。 ②清洗链条单独用一把牙刷,一边转动一边刷用水一边冲,如果经常这样洗的话,基本不用拆下来洗。如果太脏非要拆下来洗的话(有魔术扣和接连器的可以拆下来洗,现在新款的车好像都有),我是这样洗的:拆下来放盘里盘成蚊香一样的(这里的盘子我是用的盛菜的不锈钢盘子),然后先用洗洁精洗得看起来表面如新的一般了(这里我是用牙刷在链条上摇晃这样清洗更快,我是这样觉得的),然后用抹布尽量把水擦干(我还用到了风筒,给它直接吹干),后面再用柴油洗(汽油也行,不过挥发的快),倒上柴油过后你就会发现,刚刚本来清洗的非常干净的链条现在被柴油一侵蚀,柴油马上变黑,继续用擦干的牙刷洗吧,这里有个重要的一点,这样洗要多换几次干净的柴油洗才能洗干净,所以把链条弄起来,洗黑了的柴油可不要直接倒掉,先用个容器装起来,现在你会发现盘子底面都是泥沙(这里我是用纸巾抹干净的),然后摆好链条继续洗,就这样反复清洗干净,最后晾起来等柴油滴干,滴干过后我是直接用抹布把多余的表面的柴油都擦干净,否则在你下车骑车时会沾很多灰尘(用汽油的好处就是凉哪里就自然会干)。现在把黑黑的柴油用个可以密封的容器装起来(这里你们也许会问为什么不直接装可以密封的容器?是先用一个容器沉淀一遍),装好先放哪里,下次可以继续用,下次用的时候已经沉淀干净了,可以重复使用,汽油也一样,只是汽油挥发得快。各有优缺点! ③接下来就是飞轮的清洁,一般我就是用抹布直接一个缝一个齿的擦干净即可,牙盘也一样。如果有拆飞轮的工具的话更好,拆下来直接水洗。
很多吧友都好奇我的车骑了一年半近20000公里还这么新?有点质疑?现在我为你们解答,我是怎么保养的!
1、工具:个人平时保养时用到的简单工具:废旧的牙刷两把(如果你觉得买新的那更好),抹布两张,最好是棉的(吸水性强,不穿的衣服裤子可以拿来剪成抹布),去医院或者诊所要几个个用过的注射器,针头也要,大小看你自己(上油用的这样可以不用浪费,针头大点就快点,小就慢),洗衣用的刷子(刷外胎用),还有就是链条油,相信广大骑友都必备了的。10块左右一瓶。车店都有卖(链条一定要用链条油)。
2、洗车:说到洗车,平时我一般不用水洗,直接用干毛巾擦掉表面的灰尘,然后用湿毛巾擦干净。下面是洗车
洗车要选择温度高一点的天气,出太阳就最好,这样洗车后车容易干。指拨不要用高压水枪冲洗,用抹布擦干净就可以了,高压水枪会冲到指拨里面,这样就很难干。我就是用的水管接水龙头上冲洗自行车,难洗的就用牙刷边刷边冲,如果你说毛巾更好的话,是的,如果有泥沙粘在毛巾上你再擦车架的话,肯定会刮花的,牙刷就不会。不干净的地方就刷干净,千万不要用洗衣粉什么清洁液之类的,多多少少还是有点腐蚀**,清水最好。万一水洗不干净的,先不管,等下保养完了用点清洁剂什么的擦干净即可。洗车完之后我一般就选择自然干,如果急的吧友可以用干毛巾擦干。
3、刹车:接下来讲我保养碟刹,碟刹其实不用怎么深度的保养,据我所知是这样的,我是用的BB5,一般情况就是表面有很多灰尘,用没油污过的牙刷把表面灰尘泥土刷干净即可,如果你觉得碟片很脏非要去擦一下的话,也必须用没有油污过的抹布擦拭干净即可。关于调试,这个还得自己摸索,理论我都不知道怎么讲。
3变速:①前拨:特别是前拨哪里,很容易堆积泥沙,用水彻底冲洗吧!后拨一般都是灰尘,一般有点灰尘了我就用牙刷给刷干净,我洗车也是水冲,这样前后拨就洗干净了。 ②清洗链条单独用一把牙刷,一边转动一边刷用水一边冲,如果经常这样洗的话,基本不用拆下来洗。如果太脏非要拆下来洗的话(有魔术扣和接连器的可以拆下来洗,现在新款的车好像都有),我是这样洗的:拆下来放盘里盘成蚊香一样的(这里的盘子我是用的盛菜的不锈钢盘子),然后先用洗洁精洗得看起来表面如新的一般了(这里我是用牙刷在链条上摇晃这样清洗更快,我是这样觉得的),然后用抹布尽量把水擦干(我还用到了风筒,给它直接吹干),后面再用柴油洗(汽油也行,不过挥发的快),倒上柴油过后你就会发现,刚刚本来清洗的非常干净的链条现在被柴油一侵蚀,柴油马上变黑,继续用擦干的牙刷洗吧,这里有个重要的一点,这样洗要多换几次干净的柴油洗才能洗干净,所以把链条弄起来,洗黑了的柴油可不要直接倒掉,先用个容器装起来,现在你会发现盘子底面都是泥沙(这里我是用纸巾抹干净的),然后摆好链条继续洗,就这样反复清洗干净,最后晾起来等柴油滴干,滴干过后我是直接用抹布把多余的表面的柴油都擦干净,否则在你下车骑车时会沾很多灰尘(用汽油的好处就是凉哪里就自然会干)。现在把黑黑的柴油用个可以密封的容器装起来(这里你们也许会问为什么不直接装可以密封的容器?是先用一个容器沉淀一遍),装好先放哪里,下次可以继续用,下次用的时候已经沉淀干净了,可以重复使用,汽油也一样,只是汽油挥发得快。各有优缺点! ③接下来就是飞轮的清洁,一般我就是用抹布直接一个缝一个齿的擦干净即可,牙盘也一样。如果有拆飞轮的工具的话更好,拆下来直接水洗。