【公爵】关于山马党的讨论，碟铩与V，弹簧叉与硬叉

山马党表示v刹无压力

BB5用起来没觉得比V铩好多少。
抱死好些，反应也快些，下雨也应该会好些。其它就是碟铩图个好看了。
耐用和稳定性应该是V铩好。
那我为什么买了公六而不是勇六？

没发过贴9级。。。。

碟刹制动比v刹强.取代v刹是必然.v刹不如碟刹耐用.v刹其实越野没问题,就是容易受干扰

顶！因为我也喜欢CP……

最开始选择山地车是为了应付镇上复杂多变的公路。
这里一个坑，那里一个疱的，真心不敢上手。
上了公六之后又发现前叉硬，胎噪太，胎阻大。
前叉要整个身体压上去才压了几个CM。压凹凸不平的路真没什么感觉。
原配的1.9寸全地形胎，我觉得迟早要换1.5半光。
那我为什么买了公爵而不是发现者？

一楼有个补胎的图：
一个人夜骑爆胎了，前不到村后不到店。
再说我新手买车也没多久，既没工具也没技术。
只好试一试地向路中间的机动车树拇指。
不过真有个骑摩托的大叔载了我一程，好心地把我拉到前面几公里的村里补胎。推了我给的钱就消失在人海了。
路遇贵人啊，不然我真要爬回家。
愿这位健谈的大叔平安。

放下车一看，一颗拇指长的螺纹钉深深地扎了进去。
其实也基本报废了这条内胎了。
看著他店里的没什么好货我没换，硬是贴了三张补胎胶。
这已经是买车三个星期三次爆胎了。
那一夜睡得惶惶不安。
第二天起来还是发现后胎没气了。
原来是昨晚太黑，没补好，又加了两个补胎胶。
看来我要换1.5半光是势在必行了么？
好像外胎有防刺设计的只有1.75寸以上的.

关于调速：
尽量保持90rpm的踏频。
一般是2-6起步，2-7平路。
上坡最小调到2-4，小盘除了电子科技大学那里用过一次。
下坡的话，2-7升到3-6、3-7。最小的牙盘没用过。
这样调速合理么？

在CB上淘了个闪电头盔。二手都花300大洋被同学吐槽已久，这货相比100+的国产盔有什么区别？

买个便宜点的头盔可以把省下来的钱买车灯手套之类的。
现在我只能穿两块钱的劳工牌手袜骑车。
没车灯晚上就别乱骑。
前灯打算买C8手电，尾灯和手套随便了。
这些也只能等发工资再说了。

如果要骑几天的短途。
车前包不够大。背双肩包腰疼。装货架又觉得不好看，还不知道货架害不害碟刹。
你叫我怎么纠结。

按广东的天气来说，
买薄款长袖骑行衫（考虑防晒）
七分骑行裤（有东西罩著膝盖）
现实么？