襄阳东站详细信息！

2012年4月23日，由中国中铁电气化局集团有限公司承建的襄阳东站站房顺利通过竣工验收，标志着最后一个新建铁路沪汉蓉通道武康增建二线站房工程建成。

2012年5月23日下午，湖北省委常委、襄阳市委书记范锐平，市长别必雄会见了武汉铁路局党委书记蔡双亭。蔡双亭表示，武汉铁路局将全力支持襄阳铁路交通枢纽建设。

2012年07月01日，借助全国铁路运行图的调整，襄阳东站正式运行投入使用。

车站地理位置和建筑构造
襄阳东站位于汉丹线接襄阳北站和襄阳站两个方向的分叉口，是沪汉蓉高速铁路的重要站点，也是连接汉丹线和襄渝线的枢纽。其规划范围东至肖湾车站东路，南至唐白河，西至园林大道，北至汉丹铁路，毗邻航空路和襄阳刘集机场。

襄阳火车东站面南背北、紧邻航空路，为线侧下式站房(第一层候车位置低于站台)，分为一层候车厅、二层候车室两个层面，西侧为出站口，东边为售票厅，售票大厅拥有10个售票窗口和5个自动取售票机，自动取售票机不仅可以领取网上售票，还可通过银行卡、现金直接购票。 站房建筑总面积达1.2万平方米，上下两层候车室4000多平方米，有5个站台、其中设高站台3个（动车组用），进出站地下通道各一条。总建筑面积11904.4平方米，建筑高度22.8米，候车厅面积6336平方米。基础为钻孔桩基础，主体为框架结构，层面为网架结构。

东站站房外立面采用玻璃幕墙与石材幕墙以及铝单板相结合，以少量浅浮雕作为墙面装饰，以柱廊、大屋檐、城墙等构图手法彰显襄阳城楼的恢弘和大气，将汉代的“夔龙纹”进行抽象和提炼，作为装饰主题，暗示出“卧龙之乡”，在传统中透着现代，表明这是一座现代化的铁路旅客车站，同时也承载着历史文化积淀。​

车站配套设施
公交路线：市民和旅客可乘坐4路、9路、16路、23路、24路、310路、311路、541路、545路、603路等十
余条公交车抵达襄阳东站。
襄阳火车站：襄阳火车站距襄阳东站约13公里，可乘坐23路公交车直达，驾车前往约20分钟。
襄阳刘集机场：襄阳刘集机场距襄阳东站约10公里，可乘坐4路、310路公交车直达，驾车前往约15分钟。