方法一：拆发动机清洗
这是最传统的积碳清洗方法。
一是把喷油嘴拆下来进行清洗，但它有可能破坏喷油嘴原有的装配性能，另外更重要的是对其它部位存在的积碳不能触及（如燃烧室内壁面等部位），因此就不能彻底地消除发动机由积碳引起的故障；
二是把发动机拆开，检查是否有积碳产生并进行清洗。气门积碳的清洗较为简单， 在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡即可清除。至于发动机缸内积碳的清洁，则必须“大动干戈”，拆下汽缸盖、正时皮带等才可以清洗。这样很直观，但是耗时耗力， 而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命。
方法二：吊瓶清洗
发动机吊瓶清洗法，俗称“打吊瓶”，是通过利用外接燃油对喷油嘴进行清洗，只是对燃油泵停止工作，一般是半个小时左右和正常的发动机工作是一样的。对于进气系统则是利用进气真空原理，对积碳进行软化清洁，也是发动机的正常工作时进行。这是通过快速冲刷而达到清洗的目的，这种清洗方法的缺点是快速冲刷的大块积碳会使三元催化堵塞。
方法三：DIY清洗（自己手动清洗）
DIY清洗即自己动手清洗，不用维修费、工时费，只需在加油前，把傲威9522C积碳清洗产品倒入油箱中，就可实现在行车过程中对积碳进行清洗。这种清洗方法简单、方便、有效，只有燃油到达的地方都能清洗到。
车用燃油在汽车发动机中使用时，其烯烃组分会产生胶质、油泥、积碳等沉积物，并沉积在喷嘴、进气阀和燃烧室等部位，导致发动机产生“敲缸”、冷启动困难、怠速不稳、动力下降、油耗上升等故障。定期对发动机燃油系统进行保养，是保持发动机性能，延长发动机使用寿命的必要措施。
来源：傲威网