最终的最高行车速度被定为时速50英里，也是为了确保大多数的路段行车安全，不过真正的提速还要在一年以后，等大多数铁路开始上正轨运行之后才能实施。
当许多人还沉浸在喜悦之中，祝楷已经没有什么感觉了，一个坐过时速300公里以上的列车的人，怎么会对100公里还不到的时速会产生激动。
对于蒸汽轮机能够用于铁路，祝楷还是挺高兴的，至少又是一个用途不是。如今蒸汽轮机有了更多的使用，也使得建造一个更大厂子的需求变得急迫了。
于是在唐山建造一家汽轮机厂提上了日程，祝楷还是建议采用股份制的方式，使得从一开始就把厂和政府分开，使得经营和所有者分开，这才能确保生产更有自主性。